John Deere 1075.09 – Engine Control Unit (ECU): Niederdruck-Kraftstoffpumpe Kommunikationsverlust / CAN-Bus-Nachricht kann nicht empfangen werden, Informationen von der Kraftstoffpumpe
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) hat die CAN-Bus-Kommunikation mit dem elektrischen Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Steuermodul verloren, was durch eine ungewöhnliche Aktualisierungsrate (FMI 09) angezeigt wird. Dies ist typischerweise ein elektrisches oder Datenübertragungsproblem und nicht ein mechanisches Pumpenversagen. Dieser Kommunikationsverlust beeinträchtigt die ordnungsgemäße Funktion des Kraftstoffversorgungssystems und kann dazu führen, dass der Motor kurz nach Erscheinen des Fehlers ausfällt oder erlischt, wobei die Pumpe unhörbar wird.
Gilt für diese Maschinen
36 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8R Series (8245R to 8400R)
- 8310RT
- 8335RT
- 8360RT
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 8330
- S660
- S670
- S680
- S780
- S790
- X9 1100
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
Ursache prüfen
Prüfen Sie, ob andere aktive DTCs vorhanden sind und beheben Sie diese zuerst, da sie einen kaskadenartigen Kommunikationsausfall verursachen können.
Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem ECU und der Kraftstoffpumpe auf beschädigte Kabel, beschädigte Isolierung, Korrosion oder lose Verbindungen.
Mit einem Multimeter die Spannung am Kraftstoffpumpensteckverbinder überwachen (stellen Sie sicher, dass die Spannung über 8 V liegt).
Prüfen Sie auf Quellen elektromagnetischer Störungen, die die CAN-Bus-Signale beeinflussen.
Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR oder ein kompatibles Diagnosegerät, um die CAN-Bus-Kommunikationsintegrität zu überprüfen und Datenübertragung auf den CAN High- und CAN Low-Leitungen zu prüfen.
Reparaturschritte
Kabelprobleme beheben
Wenn die Diagnoseprüfung beschädigte Kabel oder Steckverbinder ergibt, reparieren oder ersetzen Sie die defekten Komponenten im CAN-Bus-Netzwerk. (Ein Sprungkabelbaum wird oft verwendet, um Kabelfehler an der Pumpe zu korrigieren.)
Kraftstoffpumpe ersetzen
Wenn die Kabel, Spannung und CAN-Leitungen gut sind, aber die Pumpe dennoch nicht mit dem ECU kommuniziert, ist das interne Modul der elektrischen Niederdruck-Kraftstoffpumpe defekt. Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpen-Einheit.
Kraftstoffpumpen-Kommunikation testen
Nach Reparaturen oder Austausch die Zündung einschalten und die Kraftstoffpumpe testen, um sicherzustellen, dass sie korrekt mit dem ECU kommuniziert und die CAN-Bus-Nachrichten ordnungsgemäß empfangen werden.
ECU zurücksetzen
Setzen Sie das ECU zurück, um den Fehlercode 001075.09 zu löschen.
Systemtests durchführen
Starten Sie den Motor und führen Sie Systemtests durch, um zu bestätigen, dass die Datenübertragung ordnungsgemäß funktioniert und der Motor nicht abgeschaltet wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)- Electric Low-Pressure Fuel PumpDZ125103
Original John Deere
Low Pressure Fuel Pump Jumper Wiring Harness
AT562747Wird zum Reparieren von Kabelbaum-Verbindungsproblemen verwendet
Harness (6.8L Low Pressure Fuel Pump)
AT355060Alternative/Tiered Fuel Pump
REC430748200Original-Tier-Teil
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