John Deere 1075 – RCU: Kraftstoffpumpe unerwartet EIN

Die Kraftstoffpumpe (cc# 188) betreibt sich, obwohl sie nicht vom richtigen Leistungsmodule angesteuert wurde. Dies weist auf eine unerwartete Aktivierung des Komponenten hin. Das Steuermodul hat Spannung an der Signalleitung oder Steuerleitung der Kraftstoffpumpe erkannt, obwohl keine vorhanden sein sollte (FMI 03: Spannung über Normalwert oder Kurzschluss an eine Hochquelle). Die zugrunde liegende Ursache ist ein elektrischer Kurzschluss an eine Stromquelle irgendwo im Stromkreis zwischen dem Rechten Leistungsmodule und der Kraftstoffpumpe, was dazu führt, dass die Pumpe kontinuierlich oder zu unpassenden Zeiten läuft.

• 9560 STS
• 9650 STS
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• 9870 STS
• S660
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• S685
• S690

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   Stellen Sie sicher, dass der Fehlercode RCU 1075.03 aktuell ist, da intermittierende Probleme bei der Prüfung nicht vorhanden sein können.

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   Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum zwischen dem Rechten Leistungsmodule, den zugehörigen Relais und der Kraftstoffpumpe auf abgenutzte oder geschmolzene Isolierung, Korrosion an Steckverbindern oder eingequetschte Kabel.

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   Trennen Sie die Pumpe und prüfen Sie mit einem Multimeter die Signalleitung im Kabelbaum auf Spannung. Es sollte keine Spannung vorhanden sein, wenn die Pumpe nicht angesteuert wird; Spannung deutet auf einen Kurzschluss mit einer anderen Leitung hin.

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   Überprüfen Sie die Integrität aller betroffenen Sicherungen in der Stromverteilung (z. B. Sicherung F26 auf S680 und S690 Modelle).

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   Strom trennen

   Trennen Sie die Batterie des Geräts, bevor Sie an der elektrischen Anlage arbeiten, um Sicherheit zu gewährleisten.

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   Komponente isolieren

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Kraftstoffpumpe, um zu ermitteln, ob der Fehler in der Pumpe selbst oder im Kabelbaum liegt.

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   Kreis prüfen

   Schalten Sie die Zündung ein (ohne den Motor zu starten) und löschen Sie die Fehlercodes. Prüfen Sie, ob der Fehlercode RCU 1075.03 mit der Pumpe abgeklemmt wieder auftaucht. Wenn der Fehlercode nicht wieder auftaucht, liegt das Problem an einem internen Fehler der Kraftstoffpumpe, der eine Spannungs-Rückmeldung verursacht, und die Pumpe muss ersetzt werden. Wenn der Fehlercode wieder auftaucht, ist die Signalleitung/Steuerleitung im Kabelbaum oder im Steuermodul an eine Stromleitung kurzgeschlossen.

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   Kabel reparieren

   Wenn ein Kurzschluss im Kabelbaum identifiziert wird, trennen Sie vorsichtig die kurzgeschlossenen Kabel, reparieren Sie alle Brüche und isolieren Sie sie ordnungsgemäß. Falls die Schäden umfangreich sind, ersetzen Sie diesen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Zusammenbauen und testen

   Verbinden Sie alle Komponenten und die Batterie erneut. Starten Sie das Gerät und stellen Sie sicher, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt und die Kraftstoffpumpe nur dann arbeitet, wenn sie angesteuert wird.