John Deere 109.18 – Engine Control Unit (ECU): Kühlmitteldrucksignal mäßig niedrig

Dieser Code weist auf eine mäßige Abweichung des Motorkühlmitteldrucks hin, der unter den im Steuergerät eingestellten Sollwert fällt. Dieser Zustand deutet typischerweise auf eine defekte Kühlmittelpumpe, ein erhebliches Leck im Kühlsystem, einen defekten Kühlerverschluss, der den Druck nicht hält, oder einen fehlerhaften Kühlmitteldrucksensor hin.

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• 6110R
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• 7200R
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• 8235R
• 8360R
• 9460R
• S650
• S660
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• S680
• S690
• 7280
• 7380
• 8100
• 8600
• R4038
• R4044
• R4060
• CP690
• CS690
• 250D

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   Überprüfen Sie, ob der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter korrekt ist

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   Überprüfen Sie alle Kühlerschläuche, die Wasserpumpen-Leckbohrung, den Kühlerkern und den AGR-Kühler auf sichtbare Anzeichen von Kühlmittellecks

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   Verwenden Sie einen Drucktester, um sicherzustellen, dass der Kühlerverschluss den korrekten Systemdruck (typischerweise 15 PSI) hält

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   Überprüfen Sie den Kühlmitteldrucksensor und seinen 3-poligen Kabelbaum-Steckverbinder auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Verbindungen und überprüfen Sie das 5-Volt-Referenzsignal

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   Überprüfen Sie den Antriebsriemen/die Riemenscheibe der Wasserpumpe und stellen Sie sicher, dass die Pumpe das Kühlmittel aktiv zirkuliert

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   Maschine sichern

   Stellen Sie die Maschine auf ebenem Boden ab, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie das Kühlsystem vollständig drucklos werden und abkühlen, um Verbrennungen zu vermeiden.

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   Lecks/Füllstände beheben

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein Leck oder einen defekten Kühlerverschluss ergeben haben, ersetzen Sie den beschädigten Schlauch, Verschluss oder das undichte Bauteil. Füllen Sie das System mit zugelassenem John Deere Cool-Gard Kühlmittel auf.

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   Sensor ersetzen (falls defekt)

   Wenn das System den Druck hält, der Code jedoch weiterhin besteht, ist der Kühlmitteldrucksensor wahrscheinlich defekt. Suchen Sie den Kühlmitteldrucksensor am Motorblock/Kühlkreislauf. Trennen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den alten Sensor heraus (halten Sie sich bereit, eine kleine Menge verschüttetes Kühlmittel aufzufangen). Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor ein und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   System entlüften

   Lassen Sie den Motor vorübergehend ohne Verschluss laufen, um eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem zu entlüften.

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   Codes löschen

   Verwenden Sie ein John Deere Service ADVISOR Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 000109.18 aus dem ECU zu löschen. Betreiben Sie die Maschine unter Last, um zu überprüfen, ob der Code nicht wiederkehrt.