John Deere 1136.16 – Engine Control Unit (ECU): ECU-Temperatursignal mäßig hoch
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass seine interne Betriebstemperatur den normalen Spezifikationsgrenzwert (typischerweise 125 °C / 257 °F) überschritten hat.
Gilt für diese Maschinen
55 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 7R series
- 8R series
- 7610-7810 series
- 8100-8410 series
- 9100-9400 series
- 9230-9630 series
- 9500-9650 series
- 9660 STS
- 9760 STS
- 9670 STS
- 9770 STS
- 9870 STS
- 6650-6950 series
- 7250-7850 series
- 3510
- 3520
- 50G
- 60G
- 75G
- 85G
- 210G
- 450LC
- 790ELC
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den unmittelbaren physischen Bereich um das Motorsteuergerät (ECU) auf ausreichende Luftzirkulation.
Prüfen Sie, ob Schlamm, Schmutz, Spreu oder andere Ablagerungen am Steuergerät (ECU) anhaften, die als Isolator wirken und eine unzureichende Kühlung verursachen könnten.
Überprüfen Sie die Umgebungsbedingungen im Motorraum, um festzustellen, ob dieser aufgrund von Abgaslecks oder eines defekten Motorkühlsystems unter ungewöhnlich hohen Temperaturen leidet.
Reparaturschritte
ECU-Gehäuse reinigen
Reinigen Sie vorsichtig das Äußere des Motorsteuergeräts (ECU) und den umgebenden Montagebereich, um die ordnungsgemäße Wärmeableitung wiederherzustellen.
Hindernisse beseitigen
Entfernen Sie alle Blockaden im Motorraum, die den Umgebungsluftstrom über die Steuergeräte einschränken könnten.
Stromzyklus und erneuter Test
Löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie die Maschine unter normaler Last, um zu sehen, ob der Fehlercode 001136.16 erneut auftritt.
ECU-Austausch/-Reparatur
Wenn der Bereich sauber ist, die Luftzirkulation ausreichend ist und der Code weiterhin besteht (oder zu dem schwerwiegenderen Stoppcode 1136.00 eskaliert), muss das Motorsteuergerät (ECU) ausgebaut und entweder zur Wiederaufbereitung/Reparatur eingeschickt oder vollständig von einem John Deere Händler zur Programmierung ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(12)Motorsteuergerät
DZ111526Häufig bei neueren G/P-Tier Baumaschinen und Traktoren der R-Serie
Motorsteuergerät
DZ120828Häufig bei neueren G/P-Tier Baumaschinen und Traktoren der R-Serie
Wiederaufbereitetes Motorsteuergerät (ECU)
RE502404Häufig bei Traktoren der Serien 7000/8000/9000 und Mähdreschern der Serie 9000
Wiederaufbereitetes Motorsteuergerät (ECU)
RE500719Häufig bei Traktoren der Serien 7000/8000/9000 und Mähdreschern der Serie 9000
Wiederaufbereitetes Motorsteuergerät (ECU)
RE508646Häufig bei Traktoren der Serien 7000/8000/9000 und Mähdreschern der Serie 9000
Motorsteuermodul
RE552148Häufig bei Feldhäckslern der Serie 7080 und Traktoren der Serie 9R
Motorsteuermodul
RE520953Häufig bei Feldhäckslern der Serie 7080 und Traktoren der Serie 9R
ECU-Baugruppe
MIA884499Häufig bei Kompaktbaggern wie 50G/85G
ECU-Baugruppe
MIA882890Häufig bei Kompaktbaggern wie 50G/85G
ECU-Einheit
9158859Häufig bei älteren John Deere/Hitachi Baggern wie dem 450LC und 790ELC
ECU-Einheit
9109826Häufig bei älteren John Deere/Hitachi Baggern wie dem 450LC und 790ELC
ECU-Einheit
AT159414Häufig bei älteren John Deere/Hitachi Baggern wie dem 450LC und 790ELC
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