John Deere ECU001180.16 – ECU: Abgastemperatur ueberschreitet Spezifikation

Das Motorsteuerungs-Modul (ECU) hat erkannt, dass die Abgastemperatur die vom Hersteller festgelegten Grenzwerte ueberschritten hat. Dieser Zustand ist oft mit dem Nachbehandlungssystem verbunden, das in Tier 4- und Stufe IV-Motoren vorkommt, einschliesslich des Diesel-Oxidations-Katalysators (DOC) und des Diesel-Partikelfilters (DPF). Hohe Abgastemperaturen koennen ein Symptom fuer zugrundeliegende Probleme im Zusammenhang mit der Verbrennung, der Luftzufuhr oder dem Nachbehandlungssystem selbst sein. Wenn aktiv, wird das ECU typischerweise die Motorkraft reduzieren, um Schaedigungen zu vermeiden.

• 6170R
• 6190R
• 6210R
• 210G
• 250G
• 290G
• 350G
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• 310SL
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• 524K-II
• 624K-II
• 644K
• 724K
• 850J

1. 1

   Motorgeschwindigkeit und Last sofort reduzieren, um Schaden zu vermeiden

2. 2

   Sichtpruefung des Kuehlsystems auf Verstopfungen durch Schmutz am Kuehler, Ladeluftkuehler oder anderen Kuehlern

3. 3

   Pruefung auf niedrigen Kuehlwasserstand

4. 4

   Pruefung des Luftansaugsystems auf verstopfte oder eingeschraenkte Luftfilter

5. 5

   Pruefung des Abgasystems auf Verstopfungen oder Einschraenkungen in den Rohren, Auspuff und Nachbehandlungskomponenten (DOC/DPF)

6. 6

   Uberpruefung der Motoreinstellungen auf langfristige Perioden mit leichter Last oder Leerlauf, die zu Ruesselansammlung fuehren koennen

7. 7

   Pruefung des Kabelbaums und der Steckverbinder fuer die Abgastemperatursensoren auf Schaedigungen, Korrosion oder lose Verbindungen

8. 8

   Pruefung auf defekte Abgastemperatursensoren vor und nach dem Turbolader, DOC und DPF

1. 1

   Unmittelbare Warnungen beheben

   Motorlast reduzieren und das System abkuehlen lassen. Den Strom des Geraeets ausschalten und wieder einschalten, um zu sehen, ob der Fehlercode geloescht wird, da dies manchmal voruebergehende Fehler beheben kann.

2. 2

   Kuehl- und Luftansaugsystem reinigen

   Alle Schmutzpartikel aus dem Kuehler und anderen Kuehlern gruendlich entfernen. Den Luftfilter ersetzen, wenn er verschmutzt ist.

3. 3

   Nachbehandlungssystem pruefen

   Sichtpruefung des DPF und DOC auf Schaedigungen oder uebermässige Ruesselansammlung. Falls der DPF verstopft ist, eine parkende (manuelle) Regeneration durchfuehren oder professionelle Wartung in Anspruch nehmen, um Asche zu entfernen.

4. 4

   Abgastemperatursensoren testen

   Mit dem John Deere Service ADVISOR das Echtzeit-Daten von den EGT-Sensoren ueberwachen, um ausserhalb des Bereichs liegende Werte zu identifizieren. Pruefen Sie, ob eine 5-Volt-Versorgung am Sensoranschluss vorhanden ist, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Testen Sie verdächtige Sensoren mit einem Multimeter, indem Sie den Widerstand messen, während der Sensor erhitzt wird; vergleichen Sie die Messwerte mit den Herstellerangaben.

5. 5

   Kraftstoffsystemprobleme beheben

   Kraftstofffilter ersetzen und Kraftstoffeinspritzventile testen lassen, falls ein unpassendes Luft-Kraftstoff-Verhaeltnis vermutet wird, das hoehere Abgastemperaturen verursacht.

6. 6

   Turbolader pruefen

   Pruefung des Turboladers auf Anzeichen von Verschleiss, Schaden oder ungewoehnlichen Geraeuschen, die zu uneffizienter Luftzufuhr und erhoehten Abgastemperaturen fuehren koennen.

7. 7

   Defekte Komponenten ersetzen

   Alle identifizierten defekten Sensoren oder Komponenten ersetzen. Anti-Schraubklemm-Verbindungsmittel auf die Schrauben der neuen Sensoren auftragen. Fehlercodes loeschen und eine Probefahrt oder eine Belastungstest durchfuehren, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.