1231.12

John Deere 1231.12 – CCU, TEC, or TEI: Fahrzeug-CAN-BUS, hohe Fehlerrate / Überlauf der Traktor-CAN-Nachrichten

Fehlerbeschreibung

Kommunikationsfehler oder Nachrichtenüberlastung auf dem 29-Bit-Traktor-CAN-Bus, meist verursacht durch eine Mischung aus ISO-konformen und nicht-konformen Geräten, die an den Anbaugeräte-Steckverbinder angeschlossen sind.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6M Series
  • 6R Series
  • 6215M
  • 6030 Series
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6J Series
  • 7J Series
  • 6145J
  • 6205J
  • 7185J
  • 7225J
  • 9030 Series
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 4WD Loaders
  • 744K Series II
  • Articulated Dump Trucks
  • E-Series Excavators
  • E300LC
  • E360

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob kürzlich neue oder nicht-OEM-Anbaugeräte an den ISOBUS/Anbaugeräte-Steckverbinder angeschlossen wurden, und suchen Sie nach einer Mischung aus ISO-konformen und nicht-konformen Geräten.

  2. Suchen Sie nach Begleitcodes, die das Problem genauer bestimmen, wie z. B. 522550.14 (Anbaugerät, das an ISOBUS angeschlossen ist, ist nicht kompatibel) oder 523652.02 (Steuergerät an falschem Kabelbaum-Steckverbinder angeschlossen).

  3. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, insbesondere den Anbaugeräte-Steckverbinder am Heck des Traktors, auf Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeitseintritt.

  4. Betätigen Sie den Zündschalter, um festzustellen, ob der Nachrichtenüberlauf eine vorübergehende Softwarestörung war.

Reparaturschritte

  1. Anbaugerät isolieren

    Trennen Sie alle Geräte und Anbaugeräte vom ISOBUS-Anbaugeräte-Steckverbinder des Traktors.

  2. System zurücksetzen

    Schalten Sie den Zündschalter des Traktors aus, warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie ihn wieder ein. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes mit dem CommandCenter oder Service ADVISOR.

  3. Auf Wiederauftreten prüfen

    Wenn der Fehlercode nicht zurückkehrt, liegt der Fehler beim getrennten Anbaugerät (wahrscheinlich ein nicht-konformes ISO-Gerät). Wenn der Fehlercode sofort zurückkehrt, obwohl nichts angeschlossen ist, liegt der Fehler auf der Traktorseite.

  4. Kabelbaumreparatur

    Verwenden Sie ein Multimeter, um die CAN-Bus-Abschlusswiderstände zu prüfen (sollten ~60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low anzeigen). Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Abschnitte des CAN-Bus-Kabelbaums.

  5. Modul neu programmieren/ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, kann das CCU-, TEC- oder TEI-Modul einen internen Fehler oder eine beschädigte Software aufweisen. Schließen Sie John Deere Service ADVISOR an, flashen Sie das Modul mit dem neuesten Software-Update und kalibrieren Sie es neu. Wenn das Modul den Flash nicht akzeptiert oder der interne CAN-Transceiver durchgebrannt ist, ersetzen Sie das Steuergerät.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Fahrgestell-Steuergerät (CCU)

    RE170416

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Traktor-/Lader-Modell

  • Fahrgestell-Steuergerät (CCU)

    RE70916

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Traktor-/Lader-Modell

  • Fahrgestell-Steuergerät (CCU)

    RE150595

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Traktor-/Lader-Modell

  • Fahrgestell-Steuergerät (CCU)

    RE168573

    Die Passform variiert stark je nach spezifischem Traktor-/Lader-Modell

  • Spritzen-/AutoTrac-CCU-Variante

    AN206585
  • Spritzen-/AutoTrac-CCU-Variante

    AKK17740
  • Traktor-Ausrüstungsbedienfeld / -Modul (TEC/TEI)

    RE569887

    Beispielhafte Passform für TEC-Bedienfelder

  • CAN-Bus-Abschlusswiderstand

    Standardteil

  • ISOBUS-Anbaugeräte-Steckverbinderbuchse

    Standardteil

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