John Deere 000126.16 – PTP, PTI, EPC, CCU, BIF: Getriebe-Ölfilter verstopft im Heckrahmen
Fehlerbeschreibung
Das Getriebe-Ölfilter ist eingeschränkt oder verstopft. Dieser Zustand wird durch einen Druckschalter am Getriebe-Ölfilter erkannt, der mehr als drei Sekunden geschlossen bleibt, während die Getriebe-Öltemperatur über 28°C (82°F) liegt und die Motordrehzahl über 700 U/min liegt. Ein verstopftes Filter begrenzt den Fluss des Getriebe-Öls, was zu schlechter hydraulischer Leistung, Überhitzung und potenziellen Schäden an dem Getriebesystem führen kann.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- 9x30 Series
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 7x20 Series
- 7720
- 7820
- 7920
- 6M Series
- 6105M
- 6140M
- Compact Tractors
- 2025R
- Tractors equipped with PowrQuad Plus and AutoQuad Plus transmissions
Ursache prüfen
Prüfen Sie den Getriebe/Hydraulik-Ölstand und den Zustand, auf einen milchigen Aussehen (was auf Wasserkontamination hinweist) oder Metallpartikel
Überprüfen Sie die Wartungsgeschichte, um festzustellen, ob das Getriebe-Ölfilter das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat (häufigste Ursache)
Erwärmen Sie das Öl auf die normale Betriebstemperatur und starten Sie den Traktor erneut, um zu sehen, ob das Ausschalten der Stromversorgung einen vorübergehenden Fehler behebt
Wenn der Fehlercode nach einem Filterwechsel weiterhin besteht, überprüfen Sie das wiederverwendbare Saugnetz im Getriebehaus auf Verunreinigungen
Prüfen Sie das alte Filter auf Metallspäne, was auf eine ernste innere Ausfallursache wie versagende Lager oder Bremskomponenten hinweist
Überprüfen Sie das Ölfiltergehäuse und seine Komponenten auf sichtbare Schäden oder Verstopfungen
Reparaturschritte
Das Öl erhitzen
Führen Sie den Traktor einige Minuten, um das Getriebe/Hydraulik-Öl zu erwärmen, was dazu beiträgt, dass es vollständiger abläuft.
Sicher parken
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Geräte, stoppen Sie den Motor, entfernen Sie den Schlüssel und aktivieren Sie die Parkbremse.
Vorbereitung auf das Ablassen
Legen Sie eine geeignete Auffangschale unter das Getriebe-Ölfilter.
Altes Filter entfernen
Wischen Sie den Bereich um das Filter ab, um Kontamination zu vermeiden. Schrauben Sie das alte Getriebe-Ölfilter ab und entfernen Sie es. Seien Sie darauf vorbereitet, dass etwas Öl aus dem Filter und seinem Gehäuse austreten wird.
Neues Filter reinigen und vorbereiten
Reinigen Sie die Dichtungsfläche des Filters am Getriebehaus. Bestreichen Sie das Gummidichtung des neuen Filters leicht mit frischem Schmierfett oder sauberem Getriebe-Öl.
Neues Filter installieren
Schrauben Sie das neue Filter von Hand an, bis die Dichtung mit dem Gehäuse in Kontakt kommt, und ziehen Sie es dann gemäß den Vorgaben des Herstellers an (meist eine zusätzliche halbe bis dreiviertel Drehung). Vermeiden Sie ein Überdrehen.
Weitere Filter/Netze behandeln
Die Bedienungsanleitung empfiehlt oft, beide Getriebe- und Hydraulikfilter gleichzeitig zu ersetzen. Wenn der Traktor mit dieser Ausstattung ausgestattet ist, und insbesondere wenn das Öl gewechselt wird, suchen Sie nach und reinigen Sie alle Saugnetze im Getriebehaus.
Öl prüfen und abschließen
Wenn das Öl abgelassen wurde, füllen Sie das System mit der richtigen Art und Menge an John Deere Hydrauliköl auf. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen, um auf Lecks um das neue Filter zu prüfen. Stellen Sie den Motor ab, warten Sie 10-15 Minuten und prüfen Sie erneut den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf auf.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)- Transmission Oil FilterMIA881446
Passt zu verschiedenen Rasen- und Gartenmaschinen wie der X500-Serie und ZTrak-Mäher
- Transmission Oil FilterMIU800986
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AT193883Passt zu Motorbagger wie der 670C und 770C
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Passt zu verschiedenen Frontmähern und ZTrak-Mähern
Transmission Oil Filter
AT168989Hochleistungsfilter für verschiedene Maschinen
Sealing rings and O-rings
Für Ablassschrauben und Saugnetzabdeckungen
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