127.03

John Deere 127.03 – PTQ / PTP / CCU / PTD: Getriebeöldruckschalter/-sensor – Stromkreisspannung zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Getriebeöldruckschalter oder -sensor, das den normalen Betriebsbereich überschreitet. Dies deutet typischerweise auf eine offene Schaltung, einen Kurzschluss zu einer Stromquelle oder einen intern defekten Sensor hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Getriebeölstand am Messstab oder Schauglas, um sicherzustellen, dass er sich im empfohlenen Bereich befindet.

  2. Überprüfen Sie das Getriebegehäuse, die Leitungen und die Filtergehäuse visuell auf aktive Lecks.

  3. Überprüfen Sie den Getriebeölfilter auf Einschränkungen, Verstopfungen oder Beschädigungen.

  4. Überprüfen Sie den Betrieb der Ölpumpe mit einem Diagnosetool oder einem manuellen Manometer, um den tatsächlichen Getriebeöldruck zu überwachen.

  5. Überprüfen Sie den Kabelbaum-Pigtail und den Steckverbinder am Getriebeöldruckschalter auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion oder einen nicht angeschlossenen Steckverbinder.

Reparaturschritte

  1. Maschine sichern

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebeöldruckschalter/-sensor am Getriebegehäuse oder am Filterverteiler (Position variiert je nach Modell).

  3. Stromkreis prüfen

    Trennen Sie den Sensor. Verwenden Sie ein Multimeter, um die korrekte Referenzspannung und Masse am Kabelbaumsteckverbinder zu prüfen. Wenn die Verkabelung beschädigt ist, reparieren Sie den Kabelbaum.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, ist der Sensor selbst wahrscheinlich intern defekt. Schrauben Sie den alten Sensor/Schalter ab (halten Sie eine Auffangwanne für geringen Ölverlust bereit).

  5. Neues Teil einbauen

    Schrauben Sie den neuen OEM-Druckschalter/-sensor in den Anschluss. Wenn ein O-Ring erforderlich ist (wie bei Teilenummer 51M7040), stellen Sie sicher, dass er richtig sitzt.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position EIN und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 000127.03 zu löschen.

  7. Funktion testen

    Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt und das Getriebe normal aus dem „Come-Home“- (Notlauf-) Modus schaltet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Getriebeöldruckschalter

    RE212876

    Passend für viele Traktoren der Serien 6000 und 7000, z. B. 6400, 7210, 7410, 7520

  • Getriebeöldrucksensor

    RE212870

    Passend für die 7000er-Serie, z. B. 7330, 7420, 7430

  • Getriebeöldrucksensor

    RE272647

    Passend für die moderne 6R-Serie, z. B. 6105R bis 6250R

  • Getriebeöldrucksensor

    RE217077

    Ersetzt RE163656; Passend für die 5er-, 6M- und 6R-Serie

  • Getriebeöldruckschalter

    RE212878

    Alternativer Schalter für verschiedene Modelle

  • Getriebeöldruckschalter

    AT410912

    Wird in verschiedenen John Deere Anwendungen verwendet

  • O-Ring mit rundem Querschnitt

    51M7040

    Oft beim Austausch des Sensors erforderlich

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