John Deere 000127.12 – PTP: PTD-Getriebefettdrucksensorproblem

Das Powershift-Getriebe-Steuergerät (PTP) empfängt ein ungültiges oder nicht erkanntes Signal aus dem Getriebefettdrucksensorkreis (SPN 127, FMI 12). Dies weist auf einen 'Fehlerhaften Gerätes oder Komponente'-Fehler hin, der häufig durch einen defekten Sensor, beschädigte Kabelbäume oder Steckverbindungen oder ein Problem mit der Stromversorgung des Sensors verursacht wird. Dieser Code zeigt einen elektrischen oder Sensorenfehler an, nicht unbedingt einen tatsächlichen niedrigen Getriebefettdruck.

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   Stellen Sie sicher, dass der Getriebe- und Hydraulikfettstand korrekt ist, da ein niedriger Fettstand Druckprobleme verursachen kann

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbindungen, die zum Getriebefettdrucksensor führen, auf beschädigte oder zerfetzte Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen

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   Überprüfen Sie, ob der Getriebefettfilter eingeschränkt ist oder ein verstopfter Saugfilter den Fettfluss behindert

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   Testen Sie den tatsächlichen Getriebedruck mit mechanischen Messgeräten, um zu ermitteln, ob ein echtes Niedrigdruckproblem (Innendurchlauf oder Pumpenproblem) besteht oder ob der Sensor einen falschen Wert liefert

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   Durchführen der Diagnose

   Führen Sie alle Diagnoseprüfungen aus, um die Ursache des Problems zu isolieren.

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   Behandlung der ersten Ergebnisse

   Wenn der Fettstand niedrig ist, füllen Sie ihn auf den angegebenen Stand auf und prüfen Sie auf Lecks. Wenn der Getriebefettfilter oder der Saugfilter verstopft ist, ersetzen Sie den Filter und reinigen Sie den Saugfilter. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren Sie den betroffenen Bereich des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinders.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Diagnoseergebnisse zeigen, dass der Getriebedruck im Spezifikationsbereich liegt, aber der Fehlercode weiterhin besteht, ist der Getriebefettdrucksensor wahrscheinlich defekt. Suchen Sie den Sensor an der Getriebesteuerungsventilgehäuse oder an anderer Stelle am Getriebegewicht. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinders. Mit dem richtigen Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel entfernen Sie vorsichtig den alten Sensor. Seien Sie auf Ölverschüttungen vorbereitet. Installieren Sie den neuen Sensor und stellen Sie sicher, dass er mit der richtigen Drehmomentvorgabe angezogen wird. Verbinden Sie den elektrischen Steckverbinders erneut.

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   Fehlercodes löschen und Reparatur überprüfen

   Nach der Reparatur löschen Sie den Fehlercode aus dem Steuergerät und betreiben Sie die Maschine, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.