John Deere 127.12 – PTD (Power Train Direct Drive / Range Module Direct Drive): Problem mit dem Getriebeöldrucksensor
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, ungültiges oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Sensor. Dies deutet typischerweise auf einen defekten Sensor, einen internen Kurzschluss oder ein Verdrahtungsproblem hin, und nicht auf einen mechanischen Verlust des Hydraulikdrucks.
Gilt für diese Maschinen
28 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6150R
- 6170R
- 6190R
- 6210R
- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6140M
- 6145M
- 6150M
- 6155M
- 6170M
- 6175M
- 6140J
- 6155J
- 7330
- 7420
- 7430
- 7520
- 7530
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Getriebeöldrucksensor. Achten Sie auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder zurückgeschobene Pins.
Elektrische Prüfung: Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor seine standardmäßige 5-V-Referenzspannung erhält und eine solide Masseverbindung vom PTD-Steuergerät hat. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem PTD-Modul.
Mechanische Druckprüfung: Um eine defekte Getriebepumpe oder einen verstopften Getriebeölfilter vollständig auszuschließen, schließen Sie ein mechanisches Hydraulikdruckmessgerät an den Getriebeprüfanschluss an. Überprüfen Sie, ob der tatsächliche Getriebeöldruck innerhalb des im Wartungshandbuch angegebenen normalen Betriebsbereichs liegt.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf ebenem Untergrund ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie die Maschine abkühlen.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Getriebeöldrucksensor, der typischerweise in das Getriebegehäuse oder den Getriebeölfilterkopf eingeschraubt ist.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum vorsichtig vom Sensor ab.
Reinigen
Reinigen Sie den Bereich um die Sensorbasis gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen in das Getriebehydrauliksystem gelangen.
Ausbau
Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den defekten Drucksensor abzuschrauben und zu entfernen. Halten Sie ein Werkstatttuch bereit, da eine kleine Menge Getriebeöl austreten kann.
Einbau
Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem John Deere Getriebeöl. Schrauben Sie den neuen Sensor von Hand in den Anschluss, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.
Testen
Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie den Sensorbereich auf hydraulische Lecks. Verwenden Sie ein John Deere Service ADVISOR Tool (oder die integrierte Diagnoseanzeige des Traktors), um den Fehlercode 000127.12 zu löschen. Führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Getriebeöldrucksensor
RE212870Primäre Ausstattung für die meisten Traktoren der Serien 6M, 6R und 7000
Getriebeöldrucksensor
RE272647Alternative Ausstattung für bestimmte Serien 6R, 8000 und 9000. Ersetzt ältere Teilenummern RE581544 und RE204264.
Getriebeöldrucksensor
RE581544Ersetzt durch RE272647
Getriebeöldrucksensor
RE204264Ersetzt durch RE272647
O-Ring mit rundem Querschnitt
51M7040Oft zum Abdichten des Sensors am Gehäuse erforderlich; prüfen Sie, ob Ihr neuer Sensor einen enthält
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