1351.05

John Deere 1351.05 – ECU: Kompressorkupplung für Anhänger-Druckluftbremsen, Strom zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Strom im Stromkreis der Kompressorkupplung für die Anhänger-Druckluftbremse zu niedrig ist, was auf eine Unterbrechung im Stromkreis hinweist. Das System wird die Funktion der Anhänger-Druckluftbremsen einschränken oder vollständig deaktivieren, um einen unregelmäßigen Betrieb zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5085E
  • 5095E
  • 5100E
  • Tractors with PowerTech Engines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder, die zur Kompressorkupplung der Druckluftbremse führen, visuell auf getrennte Stecker, gebrochene/ausgefranste Kabel oder stark korrodierte Anschlüsse.

  2. Messen Sie mit einem digitalen Multimeter den Widerstand über den Stromkreis der Kompressorkupplung. Ein unendlicher Widerstand (oder keine Stromaufnahme bei Ansteuerung) bestätigt eine Unterbrechung im Stromkreis.

  3. Trennen Sie den Kupplungssteckverbinder und prüfen Sie die Kupplungsspule direkt. Wenn die Spule selbst eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) aufweist, ist die Kupplung intern defekt.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Steuergerät die korrekte Spannung an den Kupplungssteckverbinder sendet, wenn das System den Kompressor zum Einschalten ansteuert.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung auf die Position AUS und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen ein gebrochenes Kabel oder einen beschädigten Steckverbinder im Kabelbaum ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie die fehlerhafte Verkabelung/Anschlüsse. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher und ordnungsgemäß isoliert sind.

  3. Kupplung oder Kompressor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, aber die Kupplungsspule selbst eine Unterbrechung aufwies, ersetzen Sie die Kompressorkupplung. Hinweis: Bei vielen Hochleistungs-Druckluftbremssystemen von John Deere ist die Kupplung in die Kompressoreinheit integriert, was den Austausch der gesamten Kompressoreinheit erfordert.

  4. Zusammenbauen und wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum sicher an die Kompressorkupplung an.

  5. Fehlercodes löschen und überprüfen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie ein Diagnosetool, um das Steuergerät zurückzusetzen und den Fehlercode 001351.05 zu löschen. Testen Sie das Anhänger-Druckluftbremssystem, um zu bestätigen, dass der Kompressor einschaltet und Druck aufbaut, ohne weitere Fehlercodes auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • John Deere / Bendix BA-922 Zweizylinder-Luftkompressor

    RE528181

    Flanschmontage. Passend für Tier 3 PowerTech Motoren (4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L).

  • John Deere / Bendix BA-922 Zweizylinder-Luftkompressor

    RE528960

    Flanschmontage. Passend für Tier 3 PowerTech Motoren (4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L).

  • John Deere / Bendix BA-922 Zweizylinder-Luftkompressor

    RE528961

    Flanschmontage. Passend für Tier 3 PowerTech Motoren (4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L).

  • John Deere / Bendix BA-922 Zweizylinder-Luftkompressor

    RE529515

    Flanschmontage. Passend für Tier 3 PowerTech Motoren (4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L).

  • John Deere / Bendix BA-922 Zweizylinder-Luftkompressor

    RE537275

    Flanschmontage. Passend für Tier 3 PowerTech Motoren (4.5L, 6.8L, 9.0L, 13.5L).

  • Haldex C-Series Luftkompressor

    NT7022

    Original Haldex Ersatzteil für John Deere Landmaschinen, die Druckluftbremsen/Zubehörunterstützung benötigen.

  • Anhänger-Druckluftbremskompressor / Kompressorkupplungsbaugruppe

    Generischer Ersatzteilname, wenn spezifisches OEM-Teil nicht verfügbar ist.

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