1504.31

John Deere 1504.31 – PTF, SSU, ACU, UIC, TCU, RPT, or XSC: Fahreranwesenheitsschalter – Zustand vorhanden / Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Die Steuerungssoftware der Maschine erkennt eine Unterbrechung zum Fahreranwesenheitsschalter (Sitzschalter) oder empfängt die CAN-BUS-Nachricht des Sitzschalters nicht mehr. Das System geht davon aus, dass der Fahrer nicht auf dem Sitz ist, während eine Funktion, die seine Anwesenheit erfordert, aktiv ist, was die Funktionalität einschränkt.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6M Series
  • 6R Series
  • 6110M-6195M
  • 6110R-6215R
  • 6030/7030 Premium Series
  • 8RT Series
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • Machines equipped with the Raven AutoTrac Controller

Ursache prüfen

  1. Fahrerposition überprüfen: Sicherstellen, dass der Fahrer vollständig sitzt. Leichte Fahrer oder Bewegungen auf dem Sitz in unebenem Gelände können den Schaltkontakt vorübergehend unterbrechen.

  2. Kabelbaum überprüfen: Den Kabelbaum, der zum Sitzschalter (unter dem Sitzkissen) führt, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder einen getrennten Stecker überprüfen.

  3. Schalter auf Durchgang prüfen: Den Schalter abklemmen und mit einem Multimeter prüfen. Der Durchgang sollte sich sauber ändern, wenn Gewicht auf den Schalter ausgeübt wird.

  4. CAN-BUS-Verbindungen prüfen: Wenn Schalter und Verkabelung intakt sind, auf einen Kommunikationsverlust am CAN-BUS prüfen, der verhindert, dass das Modul den Schalterstatus erkennt.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, den Motor ausschalten, die Feststellbremse anziehen und das Massekabel der Batterie abklemmen.

  2. Zugang zum Schalter

    Den Fahrersitz nach vorne klappen oder das untere Sitzkissen entfernen (je nach Sitzmodell), um den Fahreranwesenheitsschalter freizulegen.

  3. Kabelbaum abklemmen

    Den elektrischen Steckverbinder vom Schalter abziehen. Die Steckerkontakte auf Korrosion oder Feuchtigkeit prüfen.

  4. Defekten Schalter entfernen

    Bei Drehverschluss-Schaltern: Leicht nach unten drücken und den Schalter gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn aus der Sitzwanne zu lösen. Bei Schnappverschluss-Schaltern: Die Halteklammern zusammendrücken und den Schalter herausdrücken. Bei geschraubten Schaltern: Die beiden Befestigungsschrauben entfernen.

  5. Neuen Schalter einbauen

    Den neuen Schalter in die Montagebohrung einsetzen und befestigen (im Uhrzeigersinn drehen, einrasten oder festschrauben).

  6. Zusammenbau und Test

    Den Kabelbaum wieder anschließen, das Sitzkissen wieder anbringen und die Batterie wieder anschließen. Sich auf den Sitz setzen, die Maschine starten und das Zapfwellen- oder AutoTrac-System einschalten, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht wurde und das System normal funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Fahreranwesenheitsschalter

    AET10449

    2-Schrauben-Befestigungslaschen, Schließer, Marke Delta – Häufig bei ZTraks und PrecisionCut Mähern

  • Sitzschalter

    AM130453

    4-polig, Drehverschluss-Montage, Delta Systems – Häufig bei Traktoren der Serien 100 und X

  • Sitzschalter

    GY20073

    Häufig bei den Serien D, L, LA und LT

  • Sicherheitssitzschalter

    AM103119

    Schnappverschluss, Schließer, 2-polig

  • Fahreranwesenheits-Kontrollschalter

    TCA15398
  • Grammer Fahreranwesenheitsschalter-Kit

    AT365412

    Speziell für Kompaktlader und Raupenlader

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