001547.03

John Deere 001547.03 – ETC: Kältemittelverdampfer-Sensor Hochspannung

Fehlerbeschreibung

Das Klima-Modul (ETC) hat eine Spannung im Kältemittelverdampfer-Temperatursensor-Kreis festgestellt, die höher ist als der normale Betriebsbereich. Dies deutet typischerweise auf eine Leitungsunterbrechung im Kabelbaum oder einen Defekt im Sensor selbst hin. Der Sensor überwacht die Temperatur des Verdampferkerns, um Erfrieren zu verhindern und die Klimaregelung im Innenraum zu steuern; ein Defekt stört die ordnungsgemäße Klimaanlagenfunktion.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7R Series
  • 8R Series
  • 9R Series
  • Sprayers

Ursache prüfen

  1. Greifen Sie das Diagnose-Menü auf dem Traktor-Display zu, um zu bestätigen, ob der Fehlercode aktiv ist. Löschen Sie den Code, betreiben Sie die Klimaanlage und prüfen Sie, ob er erneut auftritt.

  2. Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Verdampfertemperatursensor und dem Klimasteuerungsmodul auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.

  3. Führen Sie einen Sensor-Spannungstest durch: Mit dem Schlüssel eingeschaltet und dem Sensor abgeklemmt, prüfen Sie, ob an der Steckverbindung des Sensors eine 5-V-Referenzspannung vorhanden ist. Fehlt die Spannung, deutet dies auf ein Problem weiter oben im Kabelbaum oder im Steuermodul hin.

  4. Führen Sie einen Sensor-Widerstandstest durch: Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Der Widerstand sollte sich ändern, wenn der Sensor erwärmt oder gekühlt wird. Ein unendlicher Widerstandswert deutet auf eine Leitungsunterbrechung im Sensor hin.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit zuerst

    Senken Sie alle Geräte auf die Masse, stoppen Sie den Motor und trennen Sie den Batterie-Masseanschluss.

  2. Sensor erreichen

    Suchen Sie den Verdampfertemperatursensor im Klima-Heizungsgehäuse, der in den Verdampferkern eingeführt ist. Der Zugang erfordert möglicherweise das Entfernen von Paneelen an der Cab-Dach oder dem Bedienersitz.

  3. Durchführung der Diagnose

    Führen Sie die Spannungs- und Widerstandstests durch, wie oben beschrieben, um zu bestätigen, ob der Fehler am Sensor, am Kabelbaum oder am Steuergerät liegt.

  4. Reparatur des Kabelbaums

    Wenn ein Kabelbaum-Problem gefunden wird, reparieren Sie den beschädigten Bereich oder ersetzen Sie den defekten Steckverbinder.

  5. Sensor ersetzen

    Wenn der Sensor als defekt bestimmt wird, sollte er ersetzt werden. Der Sensor ist typischerweise mit einem einfachen Verriegelungsclip befestigt und kann gedreht und herausgezogen werden.

  6. Zusammenbau und Test

    Nach dem Ersetzen des Sensors oder der Reparatur des Kabelbaums montieren Sie alle Komponenten erneut, verbinden Sie die Batterie und betreiben Sie die Klimaanlage, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert. Prüfen Sie, ob Fehlercodes erneut auftreten.

Teile, die Sie benötigen könnten

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