1547

John Deere 1547 – C00 - Armrest Control Unit: CLIMATRAK-Kern-Temperatursensor-Spannung zu niedrig

Fehlerbeschreibung

Der CLIMATRAK-Kern-Temperatursensor meldet eine Spannung unter 0,1 VDC an die Steuerung. Diese niedrige Spannung deutet darauf hin, dass der elektrische Widerstand des Sensors unter 52 Ohm gesunken ist, den das System als eine extrem hohe Temperatur von 356°F (180°C) interpretiert. Dieser Zustand weist typischerweise auf einen Kurzschluss im Sensor oder im Kabelbaum hin und beeinträchtigt die Fähigkeit des Klimasystems, den Verdampferkern zu überwachen und Vereisung zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 9540 WTS
  • 9560 WTS
  • 9580 WTS
  • 9640 WTS
  • 9660 WTS
  • 9680 WTS
  • 9470STS
  • 9560STS
  • 9570STS
  • 9660STS
  • 9670STS
  • 9760STS
  • 9770STS
  • 9860STS
  • 9870STS
  • 9880STS
  • 6930
  • 7430E
  • 7530E
  • 7200R-7310R series
  • 8225R-8400R series
  • 7180-7980 series
  • S560
  • S690
  • T550
  • T670
  • W540
  • W660
  • C670
  • R450

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie visuell den CLIMATRAK-Kern-Temperatursensor und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, wie abgenutzte, eingequetschte oder geschmolzene Kabel.

  2. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und prüfen Sie auf Korrosion, Schmutz oder Feuchtigkeit. Reinigen Sie bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass er vollständig eingesetzt ist.

  3. Prüfung auf Kurzschluss nach Masse (Kabelursache): Bei getrenntem Sensor prüfen Sie die Leitungsintegrität zwischen dem Signalkabel am Kabelbaumstecker und der Karosserie. Bei vorhandener Leitungsintegrität liegt ein Kurzschluss im Kabel vor.

  4. Durchführung eines Widerstandstests des Sensors (Sensorursache): Messen Sie den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter. Ein Wert unter 52 Ohm bestätigt den Fehler. Der normale Betriebsbereich liegt typischerweise zwischen 0 und 700 Ohm, abhängig von der Temperatur.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Trennen Sie die negative Batterieklemme, bevor Sie mit Reparaturarbeiten beginnen, um Sicherheit zu gewährleisten.

  2. Sensor lokalisieren

    Greifen Sie auf den CLIMATRAK-Kern-Temperatursensor innerhalb der Klimaanlage zu, wo er den Verdampfer und den Heizkern überwacht. Dies kann die Entfernung von Kabine-Paneelen oder Komponenten der Klimaanlagehülle erfordern.

  3. Kabelbaum reparieren

    Wenn Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss nach Masse oder physische Schäden ergeben haben, reparieren Sie die betroffenen Kabel. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher und isoliert sind, oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt, falls Schäden schwerwiegend sind.

  4. Temperatursensor austauschen

    Wenn der Widerstand des Sensors unter 52 Ohm liegt oder unregelmäßig ist, trennen Sie den alten Sensor von seiner Montageposition in der Klimaanlagehülle und entfernen Sie ihn. Installieren Sie den neuen Sensor und verbinden Sie den elektrischen Steckverbinder erneut.

  5. Zusammenbauen und testen

    Setzen Sie alle entfernten Kabine-Paneelen oder Klimaanlagenkomponenten wieder ein. Verbinden Sie die Batterie, starten Sie den Maschinen und betreiben Sie das CLIMATRAK-System, um zu überprüfen, ob der Fehlercode gelöscht ist und das System ordnungsgemäß funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

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