John Deere 1550.06 – ECU, VLC, CCU, or EMU: Stromstärke im Klimakompressor-Kupplungskreis zu hoch

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Stromstärke im Stromkreis der Klimakompressor-Kupplung die maximale Sicherungsleistung (typischerweise 7 Ampere) überschreitet. Dieser Zustand deutet auf einen potenziellen Masseschluss oder eine übermäßige elektrische Last innerhalb des Stromkreises hin, was dazu führt, dass das System das Einschalten des Klimakompressors verhindert, um weitere Schäden zu vermeiden.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 5085M-5115ML series
• 8130-8530 series
• 9230-9630 series
• 318D
• 320D
• 325
• 328
• 250D Series II
• 300D Series II
• 944K Hybrid 4WD Loaders
• Machines utilizing the 3029 Diesel Engine

1. 1

   Kabelbaum und Steckverbindungen prüfen: Untersuchen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder im Stromkreis der Klimakompressor-Kupplung (oft als Komponente Y22 oder Y16 bezeichnet) auf Anzeichen von Kurzschlüssen, wie z. B. beschädigte Isolierung, Scheuerstellen oder freiliegende Kabel.

2. 2

   Relais und Sicherung testen: Überprüfen Sie, ob das Relais (z. B. K7) und die Sicherung für den Stromkreis der Klimakompressor-Kupplung korrekt dimensioniert sind und ordnungsgemäß funktionieren. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Steuergeräte-Pins und dem Relais.

3. 3

   Stromstärke im Stromkreis messen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Stromaufnahme im Stromkreis der Klimakompressor-Kupplung zu messen und zu bestätigen, dass sie tatsächlich den Schwellenwert von 7 Ampere überschreitet.

4. 4

   Klimakompressor-Kupplung prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Kupplung selbst keine übermäßige Stromstärke aufgrund eines internen Spulenkurzschlusses oder eines mechanischen Fehlers, der die Kupplung blockiert, zieht.

1. 1

   Verkabelungsprobleme beheben

   Wenn die Diagnoseprüfungen Scheuerstellen oder einen Masseschluss im Kabelbaum (z. B. vorderer Rahmenkabelbaum W2 oder Kabinenkabelbaum) ergeben, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabel und Steckverbinder.

2. 2

   Sicherungen/Relais ersetzen

   Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais durch Komponenten der exakten Herstellervorgabe.

3. 3

   Kompressorkupplung ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, aber die Kupplungsspule intern kurzgeschlossen ist (was zu übermäßiger Stromaufnahme führt), bauen Sie die Klimakompressor-Kupplung aus und ersetzen Sie sie.

4. 4

   Fehlercodes löschen und neu programmieren

   Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Monitor. Bei bestimmten schweren Baumaschinenmodellen (wie den knickgelenkten Muldenkippern) müssen Sie möglicherweise das Fahrgestellsteuergerät (CCU) nach Behebung des Stromkreisfehlers programmieren.