John Deere 158.01 – PTR: Niedrige geschaltete 12-Volt-Versorgungsspannung
Fehlerbeschreibung
Ein Steuergerät hat eine niedrige geschaltete 12-Volt-Versorgungsspannung festgestellt, was bedeutet, dass die Systemspannung unter einen kritischen Betriebsschwellenwert gefallen ist (unter 9,0 V für mehr als 2 Sekunden oder unter 12,5 V, während der Motor über 1500 U/min lief). Das System kann in einen Leistungsreduzierung/Notlaufmodus wechseln, die Leistung reduzieren oder bestimmte Getriebefunktionen deaktivieren, um Schäden zu vermeiden.
Gilt für diese Maschinen
23 Maschinen- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5045E
- 5055E
- 5065E
- 5075E
- 5065M
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5095M
- 5095MH
- 5105M
- 5015ML
- 5090M
- 5115M
- 6R
- 7000 series
Ursache prüfen
Überwachen Sie die Systemspannung über die Armaturenbrettanzeige oder ein Multimeter (sollte im Betrieb über 12,5 V bleiben, idealerweise 13,8 V - 14,4 V)
Prüfen Sie die Lichtmaschinenleistung an den Batteriepolen bei Motorleerlauf und über 1500 U/min (unter 13,5 V deutet auf eine defekte Lichtmaschine oder einen defekten Regler hin)
Überprüfen Sie den Keilrippenriemen der Lichtmaschine auf korrekte Spannung, Verglasung oder Verschleiß (ein rutschender Riemen verursacht zeitweise niedrige Spannung)
Überprüfen Sie die Ruhespannung der Batterie (sollte ~12,6 V betragen) und führen Sie einen Belastungstest durch, um sicherzustellen, dass sie eine Ladung hält
Überprüfen Sie alle elektrischen Verbindungen zum PTR-Steuergerät, den Batteriepolen, der Lichtmaschine und insbesondere das Hauptmassekabel zwischen Motorblock und Kabine/Fahrgestell
Reparaturschritte
Sicherheit geht vor
Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.
Anschlüsse reinigen
Klemmen Sie die Batterie ab (zuerst das Minuskabel). Reinigen Sie die Batteriepole, Kabelklemmen und die Hauptmasseverbindungen des Fahrgestells gründlich mit einer Drahtbürste. Wieder anschließen und fest anziehen.
Riemenwechsel
Wenn der Lichtmaschinenriemen locker oder rissig ist, lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel den Riemenspanner, entfernen Sie den alten Riemen und legen Sie einen neuen OEM-Riemen an seine Stelle.
Lichtmaschinenwechsel
Wenn die Ausgangsleistung zu niedrig war: Trennen Sie das negative Batteriekabel. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder und die B+-Anschlussmutter von der Rückseite der Lichtmaschine. Entfernen Sie den Keilrippenriemen von der Lichtmaschinenriemenscheibe. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und entnehmen Sie die alte Lichtmaschine. Installieren Sie die neue Lichtmaschine, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an, montieren Sie den Riemen wieder und schließen Sie die Verkabelung wieder an.
Batteriewechsel
Wenn der Belastungstest fehlgeschlagen ist: Entfernen Sie die Halteklammer, heben Sie die alte Batterie heraus, setzen Sie eine neue Hochleistungs-Landwirtschaftsbatterie ein und sichern Sie die Anschlüsse.
Fehlercodes löschen
Schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über die Diagnoseanzeige des Traktors. Starten Sie den Traktor, lassen Sie ihn über 1500 U/min laufen und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Lichtmaschine (90 Ampere, 12V)
RE205273John Deere OEM. Passend für eine Vielzahl von Traktoren der Serien 5E und 5M. Erforderliche Stromstärke (70A vs. 90A) und Kabinen-/Offen-Station-Modell überprüfen.
Lichtmaschine (90 Ampere, 12V)
RE509648John Deere OEM.
Lichtmaschine (90 Ampere, 12V)
RE529377John Deere OEM.
Lichtmaschine (90 Ampere, 12V)
0124325155Bosch OEM.
Lichtmaschine (90 Ampere, 12V)
0124315030Bosch OEM.
John Deere Keilrippenriemen
Die genaue OEM-Nummer hängt vom spezifischen Motormodell ab.
12V Hochleistungs-Landwirtschaftsbatterie
Die Gruppengröße hängt vom spezifischen Traktormodell ab.
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