John Deere CCU001638.00 – CCU: Getriebe/Hydraulik-Ölkühler Überhitzung

Die Temperatur des hydraulischen Öls hat den normalen Betriebsbereich überschritten und wird als extrem hoch angesehen. Dieser Zustand zeigt an, dass das Fluid zu heiß ist, um weiterhin sicher betrieben zu werden, was zu schwerwiegenden Schäden an Dichtungen, Pumpen und anderen Komponenten innerhalb der hydraulischen und Getriebesysteme führen kann.

• 5085M
• 5090M
• 5100M
• 5115M
• 6100D
• 6115D
• 6R Series
• 9x20 Series

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   Die Last des Traktors sofort reduzieren, um das System abzukühlen

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   Prüfen Sie den Ölstand des hydraulischen Öls, wenn das Öl kalt ist und der Motor nicht läuft (ein niedriger Ölstand kann diesen Code auslösen)

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   Überprüfen Sie den Vordergrill, Kühler und Getriebe/Hydraulik-Ölkühler auf Verunreinigungen, die die Luftzirkulation behindern könnten

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   Überprüfen Sie den hydraulischen Ölfilter auf Verstopfungen oder Einschränkungen (prüfen Sie auf Metallpartikel oder den zugehörigen Code CCU 1713.0)

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   Überprüfen Sie auf innere oder äußere hydraulische Leckagen, die zu niedrigen Ölständen und Überhitzung führen können

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   Prüfen Sie den hydraulischen Öltemperatursensor und seine Kabelschaltung auf Fehler, falls kein physischer Überhitzungsgrund gefunden wird

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   Reinigen Sie den Ölkühler

   Stellen Sie das Gerät sicher ab und lassen Sie es abkühlen. Öffnen Sie die Motorhaube und reinigen Sie die Kühlfäden des hydraulischen Ölkühlers mit einem Lappen, Bürste oder Druckluft (auf einen sicheren Druck von 30 psi reduziert), um alle Verunreinigungen zu entfernen.

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   Wartung des hydraulischen Öls und des Filters

   Wenn das Öl alt, verunreinigt ist oder der Filter verstopft ist, platzieren Sie ein Behälter unter den hydraulischen Ölfilter und den Ablassschraub. Lösen Sie den Filter, um das Öl aus dem Tank abzulassen, entfernen Sie den alten Filter und die Ablassschraube. Tragen Sie eine Schicht sauberes Öl auf die Dichtung des neuen Filters auf, installieren Sie ihn und ziehen Sie ihn 1/2 bis 3/4 Umdrehung nach dem Kontakt an. Installieren Sie die Ablassschraube erneut und füllen Sie den Behälter mit John Deere Hy-Gard hydraulischem Öl. Starten Sie den Motor, prüfen Sie auf Leckagen und betätigen Sie die hydraulischen Funktionen.

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   Defekte Komponenten ersetzen

   Wenn die Diagnose auf einen defekten Temperatursensor oder einen beschädigten Ölkühler hinweist, ersetzen Sie das betroffene Bauteil. Bei komplexen Problemen wie einem verstopften Ölkühler-Überlaufventil, inneren hydraulischen Leckagen oder einem defekten Getriebepumpe wird eine Werkstattservice empfohlen.