John Deere 166.14 – EIC (Engine Interface Control Unit): Fehler im EIC-Steuergerät

Leistungsreduzierung des Motors aufgrund einer Nichtübereinstimmung der Motorleistungsdaten der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN). Das System erkennt, dass die im Modul programmierten Konfigurationsdaten oder die VIN nicht mit den erwarteten Motorleistungsparametern übereinstimmen, wodurch der Motor in einen leistungsreduzierten Zustand gezwungen wird.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 8245R through 8400R
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT
• 5045E
• 5055E
• 5065E
• 5075E
• 5085E
• 5095E
• 5100E
• 5075M
• 5085M
• 5090M
• 5100M
• 5115M

1. 1

   Schlüsselschalter ausschalten, warten, bis das System vollständig heruntergefahren ist, und den Traktor neu starten, um zu sehen, ob der Fehlercode automatisch gelöscht wird.

2. 2

   Auf begleitende Fehlercodes im ECU oder CCU prüfen (z. B. ECU 002006.09 oder CCU 000237.02), die auf einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler und nicht auf ein defektes EIC hindeuten könnten.

3. 3

   Mit dem John Deere Service ADVISOR-Tool überprüfen, ob die im EIC programmierten VIN- und Motorleistungsparameter mit den tatsächlichen Werksspezifikationen des Traktors und den ECU-Daten übereinstimmen.

4. 4

   Den Kabelbaum und die Steckverbinder, die an das EIC-Modul angeschlossen sind, auf Korrosion, verbogene Stifte oder lose Verbindungen prüfen, die zu Datenbeschädigungen führen könnten.

1. 1

   System-Reset versuchen

   Traktor ausschalten und die Batteriestromversorgung unterbrechen. Wenn sich der Fehlercode von „Aktiv“ zu „Gespeichert“ ändert, den Code löschen und die Maschine im Testbetrieb fahren.

2. 2

   EIC neu programmieren

   Bleibt der Fehlercode aktiv, den John Deere Service ADVISOR Laptop anschließen. Zur EIC-Konfigurationsseite navigieren und eine „End of Line“ (EOL)-Programmierung durchführen oder das EIC mit den korrekten Nutzlast-/VIN-Daten für das spezifische Traktorfahrgestell neu flashen.

3. 3

   Modulaustausch

   Wenn das Service ADVISOR-Tool nicht mit dem EIC kommunizieren kann oder wenn das Modul die korrekten VIN-/Konfigurationsdaten nicht akzeptiert (was auf einen internen Hardwarefehler hindeutet), muss das EIC-Modul ersetzt werden.

4. 4

   Kalibrierung nach der Reparatur

   Wird ein neues EIC installiert, muss das neue Modul mit Service ADVISOR mit der spezifischen VIN und Konfigurationssoftware des Traktors geflasht werden, bevor die Motorleistungsreduzierung aufgehoben wird.