John Deere 168.01 – Rear Chassis Control Unit: Steuerungssoftware, Versorgungsspannung (BAT) zu niedrig

Das Steuergerät hat registriert, dass die Versorgungsspannung unter 9 Volt gefallen ist. Dies deutet auf einen starken Spannungsabfall hin, der typischerweise durch eine schwache oder leere Batterie, eine defekte Lichtmaschine oder einen Verdrahtungs-/Massefehler verursacht wird, der die Stromversorgung des Moduls einschränkt.

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   Überprüfen Sie die Ruhespannung der Batterie, um sicherzustellen, dass sie deutlich über dem Schwellenwert von 9 Volt liegt (sollte 12 V+ sein), und führen Sie einen Lasttest durch.

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   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Ausgangsleistung der Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass die Batterie ordnungsgemäß geladen wird.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgungs-Sicherungen für die Getriebe- und Heckchassis-Steuerungssysteme (insbesondere Sicherung F9).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Batteriepole und die spezifischen Steckverbinder, die an das Heckchassis-Steuergerät angeschlossen sind, auf Korrosion, lose Stifte oder beschädigte Kabel, die einen Spannungsabfall verursachen könnten.

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   Stromquelle beheben

   Wenn die Batterie den Lasttest nicht besteht, ersetzen Sie sie. Wenn die Lichtmaschine bei laufendem Motor keine ordnungsgemäße Spannung abgibt, ersetzen Sie die Lichtmaschine.

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   Verkabelung reparieren

   Reinigen Sie alle Batteriepole und Masseanschlüsse des Chassis. Wenn der Kabelbaum, der zum Heckchassis-Steuergerät führt, beschädigt ist, flicken und reparieren Sie die gebrochenen Kabel oder ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt.

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   Sicherungen ersetzen

   Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen, die während der Diagnosephase entdeckt wurden.

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   Stromversorgung neu starten

   Sobald die Spannung wiederhergestellt ist, betätigen Sie den Zündschalter, um das System neu zu starten. Wenn der Fehlercode lediglich auf eine leere Batterie zurückzuführen war, sollte der Code gelöscht werden und der normale Getriebebetrieb wird wieder aufgenommen.

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   Modulaustausch (schlimmster Fall)

   Wenn Batterie, Lichtmaschine und Verkabelung alle einwandfrei funktionieren (12 V+ am Modulsteckverbinder anzeigen), der Fehlercode PTQ 000168.01 jedoch weiterhin besteht, hat das Heckchassis-Steuergerät selbst einen internen Hardwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.