John Deere 168.04 – CCU: Unumschaltete Versorgungsspannung niedrig

Das Steuergerät hat erkannt, dass die unumschaltete Batteriespannung unter den normalen Betriebsschwellenwert gesunken ist (typischerweise weniger als 9,0 Volt). Dieser niedrige Spannungszustand kann die Funktionalität elektronischer Komponenten beeinträchtigen und dazu führen, dass das Modul Funktionen deaktiviert oder in einen Sicherheitsmodus wechselt, um die Integrität des Systems zu schützen.

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   Versuchen Sie, das Fahrzeug zu retten, indem Sie die elektrische Last reduzieren (nicht benötigte Kabine-Ausstattung/Lampen ausschalten) oder die Motordrehzahl erhöhen, um zu prüfen, ob der Generator nachkommt und den Niederspannungszustand behebt

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   Überprüfen Sie visuell den Bereich um die Batterien und den Generator auf offensichtliche Schäden, lose Riemen oder angesammelten Schmutz

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   Schalten Sie die Maschine ab und prüfen Sie die unumschalteten Stromschutzschalter des CCU (z. B. F28 im Kabine-Lastzentrum oder den 70-Ampere-CCU-Schutzschalter im hinteren Kabine-Schutzschalter-Block)

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   Prüfen Sie die Batterie auf Gesundheit und Ladezustand und überprüfen Sie den Generator und den Spannungsregler, um sicherzustellen, dass sie die richtige Spannung liefern (typischerweise 13,5 V - 14,2 V beim Laufen)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die die unumschaltete Spannung zum CCU liefern, auf abgenutzte Kabel, Korrosion oder lose Masseverbindungen

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   Messen Sie die Spannung direkt an den Eingangspins des CCU. Wenn die Spannung unter 9,0 V liegt, aber die Batterie 12 V+ testet, ist das Problem auf den Kabelbaum oder eine schlechte Masse beschränkt

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   Stromzyklus

   Schalten Sie den Traktor aus, warten Sie einige Momente und schalten Sie den Schlüsselschalter erneut ein. Manchmal kann ein vorübergehender Spannungseinbruch bei hoher Last den Code auslösen, und ein Neustart behebt ihn.

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   Reinigen der Verbindungen

   Trennen Sie die negativen und positiven Batteriekabel. Reinigen Sie die Batterieklemmen, Kabelenden und Karosseremassepunkte mit einer Drahtbürste, um eine sichere elektrische Verbindung zu gewährleisten. Verbinden und anziehen Sie sie erneut.

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   Ersetzen von durchgebrannten Sicherungen

   Wenn der CCU-Schutzschalter durchgebrannt ist, prüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss nach Masse, bevor Sie die Sicherung ersetzen. Ersetzen Sie sie mit der exakten OEM-Ampere-Bewertung.

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   Reparatur der Leitungen

   Wenn ein Spannungsabfall zwischen der Batterie und dem CCU gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Teil des Kabelbaums oder den korrodierten Steckverbinder.

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   Ersetzen der Ladesystemkomponenten

   Wenn die Batterie eine Lastprüfung nicht besteht, ersetzen Sie sie. Wenn der Generator die Spannung unter Last nicht aufrechterhalten kann, ersetzen Sie den Generator.

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   Löschen der Fehlercodes

   Nach Reparaturen schalten Sie den Schlüssel ein, löschen Sie die Fehlercodes über das CommandCenter-Display und starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.