John Deere 168.04 – OIC (Operator Interface Control Unit): Versorgungsspannung (nicht geschaltet) niedrig

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die nicht geschaltete Versorgungsspannung (direkte Batteriespannung) unter den normalen Betriebsschwellenwert von 9,0 Volt gefallen ist. Dieser Niederspannungszustand kann die Funktionalität der elektronischen Komponenten in der Kabine beeinträchtigen, wodurch das System bestimmte Funktionen deaktiviert oder die Gangwahl begrenzt, um die Systemintegrität zu schützen.

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• S-Series Combines
• CTS Combines

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   Prüfen Sie die Batterie, um sicherzustellen, dass sie eine ordnungsgemäße Ladung hält. Eine schwache oder defekte Batterie ist die häufigste Ursache für einen Abfall unter 9 V.

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   Prüfen Sie die Lichtmaschine und den Spannungsregler. Stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine die korrekte Spannung abgibt, um die Batterie bei laufendem Motor zu laden.

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   Überprüfen Sie die Sicherungen der Kabinenstromversorgung (insbesondere die nicht geschalteten Stromsicherungen im Kabinenlastzentrum) auf durchgebrannte Glühfäden oder lockeren Sitz.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Batteriepole und die Lichtmaschinenanschlüsse visuell auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder angesammeltem Schmutz. Achten Sie besonders auf die Masseverbindungen des Fahrgestells.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung direkt an den nicht geschalteten Stromeingangs-Pins am OIC-Modulkabelbaum zu messen. Überprüfen Sie, ob die Spannung tatsächlich unter 9,0 V liegt oder ob das Modul sie falsch ausliest.

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   Fahrzeugbergung versuchen

   Reduzieren Sie die elektrische Last in der Kabine (Klimaanlage, Lichter, Radio ausschalten) und erhöhen Sie die Motordrehzahl, um die Lichtmaschinenleistung zu steigern.

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   Stromversorgung neu starten

   Schalten Sie den Traktor aus, warten Sie einen Moment und starten Sie den Motor neu, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

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   Anschlüsse reinigen

   Klemmen Sie die Batterie ab. Reinigen Sie die Batteriepole, Klemmen und die Hauptmasseverbindungen des Fahrgestells mit einer Drahtbürste. Wieder anschließen und fest anziehen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn der Multimetertest eine niedrige Spannung am OIC, aber eine gute Spannung an der Batterie zeigte, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zur Batterie/Sicherungstafel. Reparieren Sie abgenutzte Kabel oder ersetzen Sie korrodierte Steckverbinder.

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   Ladekomponenten ersetzen

   Wenn die Lichtmaschine oder die Batterie die Diagnosetests nicht bestanden haben, ersetzen Sie diese.

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   Fehlercodes löschen

   Nachdem die Reparaturen durchgeführt wurden, betätigen Sie den Zündschalter oder verwenden Sie das CommandCenter™-Display, um die Diagnosefehlercodes zu löschen. Führen Sie einen Testbetrieb der Maschine durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.