John Deere 168.18 – FCC (Front Console Computer): Instrumenteneinheit, Versorgungsspannung (BAT) zu niedrig

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Versorgungsspannung unter den zulässigen Grenzwert von 9 Volt gefallen ist. Dieser Unterspannungszustand kann zu eingeschränkter oder keiner Funktionalität der Steuersoftware, fehlerhaftem Betrieb und ungenauen Instrumentenanzeigen führen.

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   Prüfen Sie, ob die Batterie tiefentladen ist, und führen Sie einen Belastungstest durch, um sicherzustellen, dass sie eine Ladung halten kann

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   Überprüfen Sie die Batteriepole, Masseanschlüsse und den Kabelbaum, der zum FCC führt, auf lose, korrodierte oder beschädigte Verbindungen, die einen Spannungsabfall verursachen könnten

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   Stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine bei laufendem Motor, auch bei niedrigen Drehzahlen, eine ausreichende Spannung (typischerweise 13,5 V - 14,5 V) liefert

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   Suchen Sie nach durchgebrannten Sicherungen oder beschädigten Kabeln in dem Stromkreis, der speziell das Armaturenbrettmodul versorgt

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   Identifizieren Sie unnötige Stromverbraucher, die Strom ziehen, wenn die Maschine ausgeschaltet ist

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Verbindungen reinigen/reparieren

   Reinigen Sie Korrosion von den Batteriepolen und Kabelanschlüssen. Wieder anschließen und fest anziehen.

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   Batterie/Lichtmaschine ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Batterie den Belastungstest nicht bestanden hat oder die Lichtmaschine den Ausgangstest während der Diagnose nicht bestanden hat, ersetzen Sie das defekte Bauteil.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn ein Spannungsabfall zwischen der Batterie und dem FCC-Steckverbinder festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung.

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   Armaturenbrettmodul (FCC) ersetzen

   Wenn Batterie, Lichtmaschine und Verkabelung einwandfrei funktionieren (über 12 V am Modulsteckverbinder anzeigen), das FCC jedoch weiterhin einen internen Unterspannungsfehler protokolliert und nicht funktioniert, liegt ein interner Hardwarefehler des Armaturenbrettmoduls selbst vor und es muss ersetzt werden.