John Deere 177.01 – SCC, SCO, SIC, TCU, PTP: Hydrauliköltemperatur zu niedrig / Getriebeöltemperatur zu niedrig
Fehlerbeschreibung
Die Flüssigkeitstemperatur sinkt unter den minimalen Betriebsschwellenwert (typischerweise unter 40 °C / 104 °F), der für bestimmte automatisierte Funktionen oder Kalibrierungen erforderlich ist. Wenn dieser Fehler aktiv ist, begrenzt oder deaktiviert die Steuersoftware die Funktion der elektrischen Zusatzsteuergeräte (E-SCVs), des Frontkrafthebers oder schränkt die Gangwahl ein, um das System vor Schäden durch hochviskoses, kaltes Öl zu schützen.
Gilt für diese Maschinen
27 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6230
- 6330
- 6430
- 7430
- 7530
- 8245R through 8400R
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 5075GV
- 5090GV
- 5105GN
- 7180
- 7280
- 7380
- 7480
- 7580
- 7780
- 7980
Ursache prüfen
Aktuelle Hydraulik-/Getriebeöltemperatur über das CommandCenter-Display in der Kabine prüfen
Feststellen, ob die Maschine bei kaltem Wetter gestanden hat und einfach Zeit zum Aufwärmen benötigt
Auf begleitende elektrische Fehlercodes prüfen (z. B. 177.03, 177.04, 177.05, 177.06), die auf einen schwerwiegenden elektrischen Fehler in der Sensorverkabelung und nicht auf kaltes Öl hinweisen
Reparaturschritte
System aufwärmen
Motor starten und den Traktor im Leerlauf laufen lassen. Die Hydraulikfunktionen des Geräts betätigen (z. B. ein SCV auf Block fahren oder die Lenkung betätigen), um das Hydrauliksystem sicher aufzuwärmen.
Zieltemperatur erreichen
Das System weiter aufwärmen oder externe Motor-/Flüssigkeitsvorwärmer verwenden, bis die Hydrauliköltemperatur 40 °C (104 °F) übersteigt.
Löschen und kalibrieren
Sobald das Öl ausreichend erwärmt ist, den Zündschalter betätigen, um den Fehlercode zu löschen. Wenn eine Kalibrierung des Frontkrafthebers versucht wurde, den Kalibrierungsvorgang neu starten.
Sensorstromkreis prüfen
Wenn der Code weiterhin besteht, auch wenn das Öl physisch heiß ist, den Kabelbaum prüfen, der zum Getriebe-/Hydrauliköltemperatursensor führt. Auf scheuernde Kabel, korrodierte Steckverbinderstifte oder einen getrennten Stecker achten.
Sensor testen/ersetzen
Ein Multimeter verwenden, um den Widerstand des Temperatursensors zu testen. Wenn der Sensor einen offenen Stromkreis anzeigt oder eine fälschlicherweise kalte Temperatur außerhalb der Spezifikation meldet, die Flüssigkeit unter den Sensoranschluss ablassen und den Sensor ersetzen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(8)Hydrauliköltemperatursensor
AH156144Hydrauliköltemperatursensor
Hydrauliköltemperatursensor
AH156145Hydrauliköltemperatursensor
Hydrauliköltemperatursensor
RE25659Hydrauliköltemperatursensor
Hydrauliköltemperatursensor
RE47785Hydrauliköltemperatursensor
Hydrauliköltemperatursensor
LW9076544Hydrauliköltemperatursensor
Getriebeöltemperatursensor
RE52722Getriebeöltemperatursensor
Getriebeöltemperatursensor
AT104831Getriebeöltemperatursensor
Getriebeöltemperatursensor
AT469219Getriebeöltemperatursensor-Kit
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