177.09

John Deere 177.09 – SSU, RPT, PTF, or SST: CAN-BUS-Meldungsproblem / Kann nicht empfangen werden

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät, das den Fehlercode protokolliert, empfängt die erwartete CAN-Bus-Meldung mit den Getriebe-/Hydrauliköltemperaturdaten nicht vom Getriebesteuergerät (wie der EPC-, TCU- oder PTA-Steuerungssoftware).

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC
  • 6120-6520L
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 7630
  • 7730
  • 7830
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9660 CTS
  • 9650 STS
  • 9750 STS
  • 310G backhoe
  • 310J backhoe
  • 310K backhoe
  • 640G skidder
  • 640H skidder

Ursache prüfen

  1. Starten Sie den Traktor neu, um festzustellen, ob der Fehlercode durch eine vorübergehende CAN-Bus-Initialisierungsstörung ausgelöst wird.

  2. Überprüfen Sie die Sicherungen, die die Getriebe- und Lenksteuergeräte mit Strom versorgen (insbesondere F23, F6 oder F35, je nach Modell).

  3. Überprüfen Sie das Haupt-Getriebesteuergerät (TCU) oder Motorsteuergerät (ECU) auf aktive Begleitfehlercodes (ein direkter Sensorfehler weist auf einen defekten Sensor und nicht auf ein CAN-Problem hin).

  4. Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Getriebesteuergerät und den SSU/RPT-Modulen visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgerutschte Pins.

Reparaturschritte

  1. Maschine ausschalten

    Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und suchen Sie den Hauptsicherungskasten.

  2. Sicherungen prüfen und ersetzen

    Prüfen Sie die relevanten Sicherungen (F23, F6, F35) mit einem Multimeter. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und starten Sie die Maschine neu, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

  3. CAN-Bus-Kabelbaum reparieren

    Wenn die Sicherungen in Ordnung sind, verwenden Sie ein Multimeter, um die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Modul, das den Fehler protokolliert, zu überprüfen. Reparieren Sie alle scheuernden Kabel oder reinigen Sie korrodierte Steckverbinderpins mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

  4. Temperatursensor ersetzen

    Wenn Begleitfehlercodes darauf hinweisen, dass der Getriebe-/Hydrauliköltemperatursensor defekt ist: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, stellen Sie eine Auffangwanne darunter, schrauben Sie den alten Sensor heraus, installieren Sie den neuen OEM-Sensor mit einem richtig sitzenden O-Ring, ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  5. Fehlercodes löschen und testen

    Verwenden Sie ein John Deere Service ADVISOR-Tool oder einen gleichwertigen Scanner, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen und die Maschine im Testbetrieb zu prüfen, um zu verifizieren, dass die CAN-Bus-Meldung wiederhergestellt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Getriebeöltemperatursensor

    RE52722

    Passend für viele Baggerlader der 300er-Serie, Traktoren der 7015er-Serie und der 5E/5M-Serie

  • Getriebeöltemperatursensor

    AT104831

    Häufig bei schweren Bau- und Nutzfahrzeugen

  • Getriebeöltemperatursensor-Kit

    AT469219
  • Hydrauliköltemperatursensor

    AH156144

    Passend für Mähdrescher der 9000er-Serie und verschiedene Forstmaschinen

  • Hydrauliköltemperatursensor

    AH156145

    Passend für Mähdrescher der 9000er-Serie und verschiedene Forstmaschinen

  • Hydrauliköltemperatursensor

    RE25659

    Passend für ältere Traktoren der Serien 4050, 4060, 8050

  • Kfz-Flachsicherung

    Standard-Kfz-Flachsicherungen als Ersatz für F6, F23, F35

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