John Deere 1859.19 – SCC (Rear Chassis Module) or SCU (Steering/Chassis Control Unit): Radar-Nachricht meldet einen Fehler / Radar nicht verfügbar

Das Heck-Getriebe-Modul (SCC) hat eine ungewöhnliche oder fehlerhafte Nachricht vom Radarsystem des Traktors auf dem CAN-Bus erkannt. FMI 19 bedeutet, dass die vom Radar empfangenen Daten falsch sind.

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   Überprüfen Sie den Radarsensor (typischerweise unter der Kabine oder dem Rahmen montiert), um sicherzustellen, dass die Doppelstrahl-Emissionshorns und der Schutz nicht durch starken Schmutz, Ernteabfälle oder Eis blockiert sind.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Radarsensor auf Korrosion, Feuchtigkeitsdringen oder lockere Kontakte.

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   Überprüfen Sie den CAN-BUS-Kabelbaum zwischen dem Radarsensor und dem SCC/SCU-Modul auf Verschleiß oder Unterbrechungen.

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   Versuchen Sie eine Neukalibrierung, bevor Sie Teile austauschen, da der Radar aufgrund eines Spannungsabfalls oder eines Software-Fehlers seine Kalibrierung verloren haben könnte.

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   Batterie trennen

   Trennen Sie die negative Batterieklemme.

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   Kabelbaum abstecken

   Stecken Sie den Kabelbaum vom fehlerhaften Radarsensor ab.

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   Sensor entfernen

   Entfernen Sie den Sensor aus dem Haltebracket und entfernen Sie den Schutz.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Radarsensor und drehen Sie die Befestigungselemente auf OEM-Vorgaben. Schließen Sie den Kabelbaum erneut an.

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   Vorbereitung auf Kalibrierung

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor beladen ist (keine Last) und auf einer harten, ebenen, trockenen Oberfläche geparkt ist. Hinweis: Manuelle Kalibrierung darf nicht bei John Deere-Dual-Beam-Radaren durchgeführt werden; verwenden Sie die automatische Kalibrierungsfunktion.

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   Kalibrierungsmenü aufrufen

   Rufen Sie das CommandCenter™-Display auf und drücken Sie die Menü-Taste. Navigieren Sie zu Leistungsmonitor → Leistungsmonitor-Einstellungen → Radarsensor kalibrieren.

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   Radar aktivieren

   Klicken Sie das Kästchen für John Deere™ Dual-Beam Radar aktiviert an.

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   Fahren und bestätigen

   Fahren Sie den Traktor geradeaus mit etwa 2 mph (3,2 km/h) bis 5 mph (8 km/h) und drücken Sie die Bestätigungstaste.

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   Anhalten und überprüfen

   Halten Sie den Traktor an, wenn das Display Sie dazu auffordert. Der Bildschirm zeigt an, ob die Kalibrierung erfolgreich war. Hinweis: Wenn die Kalibrierung bei drei aufeinanderfolgenden Versuchen fehlschlägt, kann es ein Problem mit dem Montagewinkel oder einem sekundären CAN-BUS-Fehler geben.