John Deere 000186.01 – CCU / BCU / RPT: Hinterräder-PTO-Drehzahl zu niedrig beim Start
Fehlerbeschreibung
Das Traktorkontrollsystem hat erkannt, dass die Hinterräder-PTO-Welle entweder nicht dreht oder sich mit einer zu niedrigen Drehzahl dreht, wenn sie angesteuert wird. Der .01 Fehlermodus-Identifikator (FMI) zeigt an, dass die Sensordaten gültig sind, aber unter dem normalen Betriebsbereich liegen. Dieser Zustand kann durch falsche Betriebsparameter, elektrische Störungen oder mechanische Probleme im PTO-System verursacht werden.
Gilt für diese Maschinen
19 Maschinen- 6020
- 6120
- 6220
- 6320
- 6420
- 6420S
- 6230
- 6330
- 6430
- 6130
- 6930
- 8230T
- 8330T
- 8430T
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
Ursache prüfen
Überprüfen Sie andere aktive Fehlercodes: Wenn CCU 001883.00 (Hinterräder-PTO-Überdrehzahl) oder CCU 001883.13 (Hinterräder-PTO nicht kalibriert) vorhanden sind, diagnostizieren und beheben Sie diese zuerst.
Überprüfen Sie die Traktoreinstellungen: Stellen Sie sicher, dass die richtige PTO-Welle installiert ist, die Motordrehzahl und die Gaspedaleinstellungen angemessen sind und die richtige PTO-Anschlussgeschwindigkeit auf dem CommandCenter-Display ausgewählt wurde.
System neu starten: Schalten Sie den PTO-Schalter aus und wieder ein oder schalten Sie die Hauptstromversorgung des Traktors, um einen System-Reset zu versuchen.
Überprüfen Sie elektrische Komponenten (Sensorursache): Überprüfen Sie visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder für den Hinterräder-PTO-Drehzahlsensor und den entsprechenden Steuerungssystem (BCU/CCU). Suchen Sie nach sichtbaren Schäden, Korrosion, lose angeschlossenen Kabeln und prüfen Sie die zugehörigen PTO-Sicherungen.
Überwachen Sie das PTO-Getriebeslippens (mechanische Ursache): Falls Anzeichen für ein PTO-Getriebeslippens vorhanden sind, lassen Sie das Getriebe einige Zeit abkühlen, bevor Sie es erneut betätigen.
Überprüfen Sie die Anwesenheit des Bedieners: Stellen Sie sicher, dass der Sitzschalter korrekt funktioniert, da der Bediener auf dem Sitz sitzen muss, damit der PTO bei vielen Modellen eingeschaltet wird.
Reparaturschritte
Elektrischen Kabel trennen
Finden Sie den Hinterräder-PTO-Drehzahlsensor am Rahmen und trennen Sie vorsichtig dessen elektrischen Steckverbinder.
Sensor entfernen
Entfernen Sie die Schrauben mit Sechskantschlüssel, die den Sensor an der Hülse befestigen, und ziehen Sie den alten Sensor heraus.
Neuen Sensor einbauen
Legen Sie einen neuen Dichtungsring auf den neuen Drehzahlsensor, bevor Sie ihn in die Hülse einsetzen, um eine gute Dichtheit zu gewährleisten.
Sensor befestigen
Sichern Sie den neuen Sensor mit den Befestigungsschrauben. Ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment (z. B. 15 Nm für 6-Serienmodelle) an.
Kabel wieder anschließen
Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder an den neu installierten Sensor an.
Schutzabdeckungen wieder einbauen
Wenn Schutzabdeckungen entfernt wurden, um Zugang zu erhalten, installieren Sie sie erneut.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie das Diagnosesystem des Traktors, um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.
Betriebstest durchführen
Starten Sie den Traktor und schalten Sie den Hinterräder-PTO ein, um zu überprüfen, ob der Fehler behoben wurde.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)- Rear PTO Speed SensorAL176767
Häufige Passform für viele 5000-, 6000- und 7000-Serien-Traktoren. Überprüfen Sie gegen die Seriennummer.
Alternativer Ersatzteile-Nummer abhängig von der spezifischen Traktoranwendung.
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