186.01

John Deere 186.01 – PTF (Front Chassis Module): Drehzahlfühler Frontzapfwelle, Überlastschutz aktiviert

Fehlerbeschreibung

Das System löst diesen Fehlercode aus, wenn es feststellt, dass die Drehzahl der Frontzapfwelle beim Start zu niedrig ist. Dies deutet entweder auf eine echte mechanische Überlastung der Zapfwelle durch das Anbaugerät oder auf übermäßigen Schlupf in der Frontzapfwellenkupplung hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC

Ursache prüfen

  1. Anbaugerätlast prüfen: Sicherstellen, dass das angebaute Frontanbaugerät beim Start nicht blockiert oder die Zapfwelle tatsächlich überlastet.

  2. Sensorverkabelung & Anschlüsse prüfen: Den Kabelbaum zum Drehzahlfühler der Frontzapfwelle auf Beschädigungen, lose Verbindungen oder Korrosion prüfen.

  3. Drehzahlfühler testen: Diagnosetools verwenden, um den Drehzahlfühler der Frontzapfwelle auf Durchgang und korrekte Funktion zu testen.

  4. Proportional-Magnetventil prüfen: Überprüfen, ob das Proportional-Magnetventil der Frontzapfwelle defekt ist, was zu Kupplungsschlupf führen kann.

Reparaturschritte

  1. Drehzahlfühler lokalisieren

    Den Drehzahlfühler der Frontzapfwelle am Gehäuse des Frontanbauantriebs lokalisieren.

  2. Verkabelung trennen

    Den 2-poligen Kabelbaumstecker vom Sensor trennen.

  3. Fehlerhaften Sensor entfernen

    Den fehlerhaften Drehzahlfühler herausschrauben und entfernen (Sondenlänge ca. 36,5 mm, Gewindeaußendurchmesser 19,8 mm).

  4. Neuen Sensor installieren

    Den neuen Drehzahlfühler installieren und sicherstellen, dass der mitgelieferte O-Ring korrekt sitzt, um Undichtigkeiten zu vermeiden.

  5. Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

    Den Kabelbaum wieder anschließen und die PTF-Fehlercodes löschen.

  6. Magnetventil lokalisieren

    Wenn der Sensor korrekt misst, die Kupplung aber aufgrund von zu geringem Hydraulikdruck rutscht, das Proportional-Magnetventil der Frontzapfwelle lokalisieren.

  7. Magnetventil entfernen

    Den elektrischen Steckverbinder trennen und das Ventil aus dem Hydraulikblock entfernen.

  8. Ersatzventil installieren

    Das Ersatz-Magnetventil installieren und das Einrücken der Zapfwelle erneut testen.

  9. Frontanbauantrieb entfernen

    Wenn Sensor und Magnetventil einwandfrei funktionieren, ist das Kupplungspaket in der Zapfwelle wahrscheinlich verschlissen und rutscht übermäßig. Die Frontanbauantriebsbaugruppe vom Traktor entfernen.

  10. Antrieb überholen

    Den Frontanbauantrieb zerlegen und überholen (verschlissene Kupplungsscheiben und Dichtungen ersetzen).

  11. Wieder einbauen und testen

    Den Frontanbauantrieb wieder einbauen und unter Last testen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Drehzahlfühler Frontzapfwelle (magnetisch)

    AL162765

    OEM. 2-poliger Stecker, Flanschmontage, mit O-Ring geliefert.

  • Drehzahlfühler Frontzapfwelle (magnetisch)

    AL204621

    OEM. 2-poliger Stecker, Flanschmontage, mit O-Ring geliefert.

  • Drehzahlfühler Frontzapfwelle (magnetisch)

    AL75653

    OEM. 2-poliger Stecker, Flanschmontage, mit O-Ring geliefert.

  • Drehzahlfühler Frontzapfwelle (magnetisch)

    67065

    Zubehörmarkt. 2-poliger Stecker, Flanschmontage, mit O-Ring geliefert.

  • Proportional-Magnetventil Frontzapfwelle

    OEM-Teilenummer in den Suchergebnissen nicht angegeben, siehe John Deere Ersatzteilkatalog für Ihre spezifische Seriennummer.

  • Frontanbauantrieb / Zapfwellenkupplung Überholungskomponenten

    Generische Bezeichnungen; für spezifische Kupplungspaket-Teilenummern den Händler konsultieren.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere John Deere Fehlercodes ansehen