John Deere BIF000186.16 – BIF: Rückseitiger PTO-Drehzahl-Warnung

Das BIF (Basic Informator)-Steuergerät hat erkannt, dass die Drehzahl des rückseitigen Anbaugeräts (PTO) einen vordefinierten Grenzwert überschritten hat. Dies ist eine Informationsmeldung, die eine Überdrehzahlbedingung oder einen Fehler im PTO-Drehzahlüberwachungskreis anzeigt, unabhängig von der gewählten PTO-Drehzahl. Zum Beispiel aktiviert sich diese Warnung bei Traktoren der Serien 6020 bis 6920S, wenn die PTO-Drehzahl 620 U/min überschreitet (+/- 10 U/min).

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   Überprüfen Sie, ob der richtige PTO-Modus ausgewählt ist (bei der 7020-Serie versuchen Sie, den Anzeigemoduschalter zu ziehen, um den 1000 U/min-Modus zu aktivieren, um fehlerhafte Warnungen zu entfernen)

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   Überwachen Sie die Drehzahl des rückseitigen PTO auf unregelmäßige Anzeigen oder Drehzahlen über 620 U/min während des normalen Betriebs

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   Visuell überprüfen Sie den rückseitigen PTO-Drehzahlsensor (auf der Oberseite des rückseitigen PTO-Gehäuses) und den Kabelbaum auf Schäden, lose Verbindungen oder Korrosion

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   Führen Sie eine Sensorfunktionsprüfung durch, indem Sie die PTO-Welle manuell drehen und die Signalausgabe beobachten, um konsistente Änderungen zu erkennen

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   Messen Sie den Widerstand des PTO-Drehzahlsensors mit einem Multimeter (ein gesunder Sensor liest typischerweise etwa 3000 Ohm; Null oder unendlicher Widerstand zeigt einen Ausfall an)

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   Überprüfen Sie das Tonscheibenelement an der PTO-Welle auf Schäden, fehlende Zähne oder Lockerheit

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   Traktor für die Wartung vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor ab, ziehen Sie den Schlüssel heraus und trennen Sie die Batteriemasse, um versehentliche Startvorgänge zu verhindern.

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   Zugang zum PTO-Drehzahlsensor

   Suchen Sie den rückseitigen PTO-Drehzahlsensor an der Rückseite der Getriebeabdeckung, typischerweise direkt unter dem Ankerpunkt des oberen Gelenks. Entfernen Sie bei Bedarf Schutzabdeckungen.

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   Testen und Austauschen des Drehzahlsensors

   Trennen Sie den Kabelbaum und führen Sie einen Widerstandstest durch. Wenn der Sensor fehlschlägt (Widerstand null oder unendlich), schrauben Sie ihn ab und entfernen Sie ihn. Installieren Sie den neuen Sensor und stellen Sie sicher, dass der Dichtungsring korrekt sitzt, und verbinden Sie den Kabelbaum erneut.

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   Überprüfen und reparieren des Kabelbaums

   Wenn der Sensor gut ist, überprüfen Sie den Kabelbaum vom Sensor bis zum BIF-Steuergerät gründlich. Reparieren oder ersetzen Sie gebrochene, abgenutzte oder korrodierte Drähte und Steckverbinder.

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   Zusammenbau und Überprüfung der Reparatur

   Schließen Sie die Batterie an, starten Sie den Traktor und schalten Sie den PTO ein. Überwachen Sie die PTO-Drehzahl an der Anzeige, um sicherzustellen, dass sie korrekt angezeigt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.