John Deere 1873.03 – Hitch Control Unit (HCU) / Hitch Control Controller (HCC): Spannung des Heckkraftheber-Positionssensor-Schaltkreises zu hoch

Das Spannungssignal des Heckkraftheber-Positionssensors ist außerhalb des oberen Bereichs (über 4,75 Volt). Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, ist die elektronische Hubwerksregelung beeinträchtigt, und das Hubwerk kann sich möglicherweise nicht heben/senken oder die Höhenwerte auf dem Monitor anzeigen.

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1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Heckkraftheber-Positionssensors auf physische Schäden, lose Stifte oder Korrosion. Ein gebrochenes Massekabel führt oft dazu, dass das Sensorsignal standardmäßig eine hohe Spannung (5 V) aufweist.

2. 2

   Messen Sie die Ausgangsspannung des Sensors mit einem Multimeter. Wenn sie unabhängig von der physischen Position des Hubwerks über 4,75 V liegt, ist der Sensor wahrscheinlich intern defekt.

3. 3

   Überprüfen Sie gemeinsame Stromkreise, indem Sie den Heckkraftheber-Zugkraftsensor (oft hinter dem rechten Hubzylinder gelegen) abziehen. Wenn die Spannung des Positionssensors wieder normal ist und das Hubwerk funktioniert, ist der Zugkraftsensor kurzgeschlossen und zieht den Stromkreis herunter.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und drehen Sie den Schlüssel in die Position OFF.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Heckkraftheber-Positionssensor (typischerweise an oder in der Nähe der Hubwelle / des hinteren Hubarmbaugruppe montiert).

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

4. 4

   Sensor entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsteile und entnehmen Sie den defekten Sensor.

5. 5

   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Positionssensor und befestigen Sie die Montageteile.

6. 6

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

7. 7

   Hubwerk kalibrieren

   Führen Sie eine Hubwerkskalibrierung mit dem CommandCenter-Display des Traktors oder einem Diagnosetool durch, damit die HCU die minimalen und maximalen Verfahrwege des neuen Sensors lernen kann.