John Deere 001881.13 – HCU / HCC: Kraftmesssensor außerhalb des Bereichs

Das Zugsteuerungsmodul (HCU) hat erkannt, dass das Spannungssignal des Kraftmessensors an der Heckzarge außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, oder eine erfolgreiche Kalibrierung ist fehlgeschlagen. Dies weist auf ein potenzielles Problem mit dem Sensor, seiner Verbindung zum Steuermodul oder auf die Notwendigkeit einer Systemkalibrierung hin. Dieser Fehler verhindert die ordnungsgemäße Funktion des Traktorsystems zur Kraftregelung, das sich auf diesen Sensor verlässt, um die Last an der Dreipunktanbauschaltung zu erkennen und automatische Anpassungen vorzunehmen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Kraftmesssensor führen (häufig auf der rechten Seite, über dem Zugstange), auf Schäden, Verschleiß, Brüche, Korrosion oder Schäden durch Hydraulikflüssigkeit.

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   Überprüfen Sie die Sensorspannung über die Diagnoseadresse HCC 005 ohne Anbaugerät (erwarteter Bereich: 1,9 bis 2,1 Volt).

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   Überprüfen Sie die Sensorfunktion, indem Sie ein schweres Anbaugerät anhängen und es anheben; die Spannung sollte um mindestens 0,30 Volt abnehmen. Wenn dies nicht der Fall ist, kann der Sensor blockieren oder defekt sein.

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   Überprüfen Sie auf andere aktive HCU/HCC-Codes, z. B. Probleme mit der Versorgungsspannung des Sensors (z. B. HCU 001079.03, HCU 001079.04).

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   Traktor abstellen und sichern

   Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Geräte auf den Boden, stoppen Sie den Motor und entfernen Sie den Schlüssel.

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   Sensor zugänglich machen und überprüfen

   Suchen Sie den Kraftmesssensor über der Zugstange, oft hinter einer Abdeckplatte. Entfernen Sie die Zugstange, falls erforderlich. Reinigen Sie Schmutz oder Ablagerungen um den Sensor und stellen Sie sicher, dass der Stecker sicher angeschlossen ist.

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   Defekten Sensor ersetzen

   Wenn der Sensor blockiert oder die Spannungstests zeigen, dass er defekt ist, ersetzen Sie den Kraftmesssensor. Beachten Sie, dass der Sensor oft einstellbar ist.

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   Vorbereitung auf die Zugkalibrierung

   Erwärmen Sie das Hydrauliköl auf über 50 °C (122 °F), indem Sie die Zugstange mehrmals bewegen. Stellen Sie die Motordrehzahl auf etwa 1900 U/min ein. Installieren Sie eine Last von 136–226 kg (300–500 lb) an der Heckzarge (weniger, wenn ein Schnellkupplung vorhanden ist). Stellen Sie sicher, dass der Transportverriegelungsschalter ausgeschaltet ist und keine Anbaugeräte angeschlossen sind.

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   Zugkalibrierung durchführen

   Greifen Sie auf die Adresse HCC 020 im Technikermodus zu. Folgen Sie den Anweisungen auf dem CommandCenter, um den Zugsteuerhebel in die volle Hebe- und Senkposition zu bewegen, um Totecken und Grenzen zu bestimmen. Speichern Sie die Kalibrierung, wenn 'EOC' und 'HCAL' angezeigt werden. Wenn die Kalibrierung fehlschlägt, wird eine Fehlermeldung angezeigt, die auf einen Komponentenfehler hinweist, der vor der erfolgreichen Kalibrierung behoben werden muss.