John Deere 1883.31 – RPT or BCU: Hintere PTO-Drehzahl zu hoch

Das Hauptsteuermodul (RPT oder CCU) weist darauf hin, dass die hintere PTO-Drehzahl aufgrund der aktuellen Motordrehzahl und der gewählten PTO-Stufe unplausibel hoch ist. Dies deutet auf eine Diskrepanz in den vom System gemeldeten Daten hin, die häufig durch einen defekten hinteren PTO-Drehzahlsensor verursacht wird, der unregelmäßige Signale sendet, wenn der PTO nicht eingeschaltet ist oder wenn die Motordrehzahl zu niedrig ist, um die gemeldete Drehzahl zu erzeugen.

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   Überprüfen Sie den hinteren PTO-Drehzahlsensor (Komponente B06 oder B16) auf sichtbare Schäden, lose Verbindungen oder starke Verunreinigungen. Stellen Sie sicher, dass der Sensor sicher an der PTO-Gehäuse befestigt ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (z. B. Steckdose X94F bei 6000-Serien-Traktoren), die mit dem hinteren PTO-Drehzahlsensor verbunden sind, auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen. Testen Sie die Leitungsintegrität des Sensors (z. B. Schaltkreise 050 und 576 bei 7000-Serien).

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   Verwenden Sie den Diagnosemodus des Traktors (z. B. CCU/BCU-Diagnosemodus, Adresse BCU021 oder Adresse 4), um die Ausgangssignale des Sensors zu überwachen. Führen Sie den 'B06 - Hinterer PTO-Drehzahlsensor, Betriebsprüfung' durch, um zu prüfen, ob der Sensor genaue Impulse pro Umdrehung an die Steuerungsoftware überträgt.

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   Führen Sie eine Betriebsprüfung des hinteren PTO durch, um sicherzustellen, dass er korrekt funktioniert und sich innerhalb des festgelegten Drehzahlbereichs befindet. Wenn die tatsächliche Drehzahl normal ist, aber der Fehlercode weiterhin besteht, ist der Sensor wahrscheinlich defekt.

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   Sicherheit zuerst

   Schalten Sie den Motor aus, entfernen Sie den Schlüssel und lassen Sie die Maschine abkühlen. Entlasten Sie alle hydraulischen Drücke, bevor Sie in der Nähe von hydraulischen oder Getriebelinien arbeiten.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den hinteren PTO-Drehzahlsensor (B06/B16), der normalerweise direkt an der Rückseite des PTO-Gehäuses befestigt ist.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den Kabelbaum-Steckverbinder (z. B. X94F) vom Sensor.

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   Sensor entfernen

   Entfernen Sie den defekten Drehzahlsensor aus dem PTO-Gehäuse, indem Sie die Befestigungsschraube lösen.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse. Drehen Sie die Befestigungsschraube gemäß den OEM-Vorgaben an (z. B. 13 N·m oder 10 lb.-ft. bei 6J-Serien-Traktoren).

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   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder erneut an. Starten Sie den Traktor, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem BCU/RPT und schalten Sie den PTO ein, um die Reparatur zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.