John Deere 1890.04 – RPT (Rear PTO Control Unit) or BCU (Basic Control Unit): Zapfwellenprofil-Identifizierungsschalter, Spannung zu niedrig

Das Steuergerät erkennt eine Versorgungsspannung von weniger als 9 Volt (oder eine niedrige 5-Volt-Referenz) an der positiven Versorgungsleitung des Zapfwellenprofil-Identifizierungsschalters, was typischerweise auf einen Masseschluss im Stromkreis hinweist.

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   Überprüfen Sie den Zapfwellenprofil-Identifizierungsschalter (B179) visuell auf physische Schäden, Unterbrechungen oder lose Befestigung.

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   Überprüfen Sie den zum Schalter führenden Kabelbaum auf Verschleiß, beschädigte Isolierung, Korrosion oder freiliegende Kabel, die einen Kurzschluss zum Chassis (Masse) verursachen könnten.

3. 3

   Prüfen Sie die Durchgangsprüfung der Verkabelung von der BCU/RPT-Stromversorgung zum Schalter mit einem Multimeter, insbesondere auf einen Masseschluss.

4. 4

   Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob die dem Schalter zugeführte Spannung unter den erforderlichen Schwellenwert (9 V oder 5 V, je nach System) abfällt.

5. 5

   Überwachen Sie die Live-Daten des Schalters mit John Deere Service ADVISOR, um zu sehen, ob er genaue Profilkonfigurationsdaten an die Steuersoftware übermittelt.

1. 1

   Stromkreis isolieren

   Klemmen Sie die Batterie ab oder stellen Sie sicher, dass die Maschine ausgeschaltet ist, bevor Sie elektrische Leitungen reparieren.

2. 2

   Verkabelung reparieren (falls kurzgeschlossen)

   Wenn bei der Diagnose ein Masseschluss festgestellt wurde, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Stellen Sie sicher, dass alle neuen Verbindungen sicher und ordnungsgemäß isoliert sind.

3. 3

   Schalter ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, aber die Spannung am Sensor abfällt oder der Sensor das Profil nicht lesen kann, entfernen und ersetzen Sie den Zapfwellenprofil-Identifizierungsschalter (B179).

4. 4

   Software-Update

   Stellen Sie sicher, dass die RPT- oder BCU-Steuersoftware auf die neueste Version aktualisiert ist und alle OEM-Patches angewendet wurden, die bekannte Fehlfunktionen der Schalterlogik beheben.

5. 5

   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie die Stromversorgung wieder an, verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 001890.04 aus der BCU/RPT zu löschen und das System zurückzusetzen.

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   Funktionstest

   Schalten Sie das hintere Zapfwellensystem sicher ein, um sicherzustellen, dass der Schalter das Profil korrekt identifiziert und das System ohne erneutes Auftreten des Fehlercodes funktioniert.