John Deere 001893.31 – PTF, VCU, or BCU: Vorderer PTO-Schalter ist beim Start aktiv

Das Steuergerät der Maschine hat erkannt, dass der vordere PTO-Einbauschalter während des Motor-Startvorgangs aktiviert war. Dies ist eine Sicherheitsverriegelungsfunktion, die versehentliche Startvorgänge von PTO-angetriebenen Geräten verhindern soll. Um Schäden an der Ausrüstung oder Verletzungen zu vermeiden, verhindert das System den Motorstart oder verhindert das Betreiben des PTO, wenn der Motor neu gestartet wird, bis der Schalter zuerst deaktiviert und dann erneut aktiviert wird.

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   Normalen Betrieb bestätigen: Stellen Sie sicher, dass der Bediener den vorderen PTO-Schalter vor dem Abschalten und dem Starten des Motors deaktiviert. Wenn der PTO nach dem Schalten des Schalters normal funktioniert, handelt es sich um einen Bedienungsfehler.

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   Überprüfen Sie visuell den PTO-Schalter auf physische Schäden, Verklemmungen oder Lockerheit, die dazu führen könnten, dass er im 'ein'-Zustand verbleibt.

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   Überprüfen Sie die Funktion des Bedienersicherheitsschalters (Sitzsicherheitsschalter), da ein defekter Sitzschalter zu unregelmäßigen elektrischen Verhaltens im PTO-Kreislauf führen kann.

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   Testen Sie den PTO-Schalterkreis mit einem Multimeter: Bei eingeschaltetem Schlüssel im 'Lauf'-Modus (Motor aus) überprüfen Sie, ob Spannung vorhanden ist, wenn der Schalter eingeschaltet ist, und nicht vorhanden, wenn er ausgeschaltet ist.

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   Auf Kupplungseinschaltung achten: Bei ausgeschaltetem Motor, eingeschaltetem Schlüssel und Bediener auf dem Sitz, achten Sie auf ein deutliches 'Klicken' der PTO-Kupplung, wenn der Schalter eingeschaltet wird. Kein Klicken deutet auf ein elektrisches Problem vor der Kupplung hin.

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   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, aktivieren Sie die Parkbremse, schalten Sie den Motor aus und entfernen Sie den Schlüssel.

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   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie die notwendigen Armaturenbrett- oder Konsoleabdeckungen, um den hinteren Teil des PTO-Schalters zu erreichen.

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom hinteren Teil des Schalters.

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   Defekten Schalter entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsmutter oder drücken Sie die Kunststoffklemmen, um den Schalter aus der Platte zu lösen und zu entfernen.

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   Neuen Schalter einbauen

   Setzen Sie den neuen PTO-Schalter in die Platte und sichern Sie ihn mit der Befestigungshardware.

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   Wieder anschließen und testen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an. Stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn in die 'Lauf'-Position (Motor nicht starten), und testen Sie den Schalter, indem Sie ihn ein- und ausschalten, und achten Sie auf das Klicken der PTO-Kupplung.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Motor, überprüfen Sie, ob der PTO korrekt ein- und ausschaltet, und stellen Sie sicher, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.