John Deere 1894.31 – BCU or RPT: INFORMATION FÜR DEN BETREIBER: Hinterer PTO-Schalter war eingeschaltet, als der Motor gestartet wurde

Dies ist eine Informationsmeldung, die ausgelöst wird, wenn der hintere Anbausteuerungsschalter (PTO) in der "EIN"-Position ist, wenn der Motor gestartet oder der Zündschlüssel eingeschaltet wird. Es ist eine Sicherheitsfunktion, die verhindern soll, dass der Motor unter mechanischer Belastung gestartet wird oder unerwartete Anbaugeräte einsetzt. Wenn der Code erscheint, obwohl der Schalter physisch in der "AUS"-Position ist, deutet dies auf eine Störung des Schalters oder seiner Schaltung hin.

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   Überprüfung der Betreiberaktion: Stellen Sie sicher, dass der hintere PTO-Schalter tatsächlich während des Startvorgangs eingeschaltet war.

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   Betriebsprüfung: Wenn der Schalter ausgeschaltet war, führen Sie eine Funktionstest des hinteren PTO-Schalters durch. Stellen Sie sicher, dass der Schalter nicht blockiert und physisch in die neutrale/Aus-Position zurückkehrt.

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   Sichtprüfung: Prüfen Sie den PTO-Schalter (sowohl im Innenraum als auch am Kotflügel, falls vorhanden) auf sichtbare Schäden, Schmutzeinwirkung oder Loslösen.

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   Kabelbaum und Verbindungen: Prüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem hinteren PTO-Schalter verbunden sind, auf Schäden, Korrosion oder lose Kontakte, die ein falsches "EIN"-Signal verursachen könnten.

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   Softwareprüfung: Stellen Sie sicher, dass die BCU/RPT-Steuerungssoftware auf die neueste Version aktualisiert ist, da Patches manchmal falsche Schaltersignale beheben.

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   Stromzyklus

   Schalten Sie alle PTO-Schalter aus. Schalten Sie den Zündschlüssel aus, warten Sie einige Sekunden und starten Sie den Motor erneut. Wenn der Code gelöscht wird und der PTO normal funktioniert, war es wahrscheinlich ein Betreiberfehler.

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   Schalter testen

   Wenn der Code weiterhin besteht und der PTO nicht funktioniert, verwenden Sie einen Multimeter, um die Leitfähigkeit des hinteren PTO-Schalters zu testen. Prüfen Sie, ob der Schalter intern kurzgeschlossen ist (wenn er geöffnet sein sollte).

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   Prüfung der Kotflügelschalter

   Wenn der Traktor externe PTO-Steuerschalter an den hinteren Kotflügeln hat, testen Sie diese ebenfalls, da ein blockierter Kotflügelschalter dasselbe Logikverhalten auslösen kann.

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   Komponente ersetzen

   Wenn der Schalter den Leitfähigkeits-Test nicht besteht, entfernen Sie die Armaturenbrettverkleidung oder den Kotflügelgehäuse und ersetzen Sie den defekten PTO-Schalter.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Schalter den Test besteht, verfolgen Sie den Kabelbaum bis zum BCU/RPT-Modul und reparieren Sie eventuelle Kurzschlüsse an der Stromversorgung.

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   Codes löschen

   Starten Sie den Traktor erneut, um zu überprüfen, ob der Code gelöscht ist, und testen Sie die PTO-Betätigung.