John Deere 000190.02 – HCU: Motordrehzahl zu niedrig

Das System hat eine Abweichung oder einen Verlust des Motordrehzahlsignals erkannt. Wenn der Fehler vom Anhänger-Steuermodul (HCU) protokolliert wird, deutet dies typischerweise darauf hin, dass die Motordrehzahl zu niedrig war, um eine korrekte Anhängerkalibrierung durchzuführen, was die Leistung des Motors und der Anbaugeräte beeinflussen kann. Je nach speziellem Modul, das den Fehler protokolliert, kann dies auch auf eine unzureichende Motordrehzahl für die Getriebefunktion oder einen direkten elektrischen Fehler im Motordrehzahlsensor-Kreis hinweisen.

• 6810
• 6910
• 6910S
• 6520
• 6620
• 6820
• 6920
• 6920S
• 6215
• 6415
• 6615
• 6715
• 7720
• 7810
• 7820
• 7920
• 7630
• 7730
• 7830
• 7930
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8230T
• 8330T
• 8430T
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• CT332

1. 1

   Den Traktor neu starten (Motor ausschalten, den Getriebe in den Park-Modus stellen und neu starten), um zu prüfen, ob der Code gelöscht wird

2. 2

   Überprüfen Sie den Diagnosebildschirm auf weitere aktive Fehlercodes, die damit in Verbindung stehen könnten

3. 3

   Überprüfen Sie die Motordrehzahl während der Betriebsvorgänge (z. B. sicherstellen, dass während der Anhängerkalibrierung 1800-1900 U/min aufrechterhalten werden)

4. 4

   Überprüfen Sie die Temperatur des Hydrauliköls (muss über 50 °C / 122 °F liegen, um eine korrekte Anhängerkalibrierung zu gewährleisten; kaltes Öl kann diesen Fehler auslösen)

5. 5

   Visuell den Kabelbaum und die Steckverbinder des Motordrehzahlsensors (am Fliehkraftmasse) sowie das Anhänger-Steuermodul auf Schäden, Verschleiß oder lose Verbindungen prüfen

6. 6

   Testen Sie den Motordrehzahlsensor, indem Sie ihn abstecken und mit einem Multimeter seinen Widerstand messen (eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss deutet auf einen defekten Sensor hin)

1. 1

   Kalibrierungsverfahren erneut durchführen

   Wenn der Code während der Anhängerkalibrierung auftrat (Fehler des Bedieners/zu niedrige Drehzahl), führen Sie das Verfahren erneut durch und stellen Sie sicher, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind: halten Sie 1800-1900 Motordrehzahl und stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl über 50 °C (122 °F) liegt.

2. 2

   Vollständige Anhängerkalibrierung durchführen

   Führen Sie eine vollständige Rückwärts-Anhängerkalibrierung über den Befehlszentrum-Bildschirm durch. Es wird empfohlen, während dieses Vorgangs ein Gewicht von 136-226 kg (300-500 lbs) auf dem Anhänger zu haben, um die Positionssensoren und Lastsensoren korrekt einzustellen.

3. 3

   Kabelbaum reparieren

   Wenn beschädigte Kabel oder lose Verbindungen während der Prüfung gefunden wurden, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Bereich des Kabelbaums. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder sauber und sicher befestigt sind.

4. 4

   Motordrehzahlsensor austauschen

   Wenn der Sensor den Widerstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie ihn. Der Sensor ist typischerweise an der Fliehkraftmasse des Motors mit einem oder zwei Schrauben befestigt. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie danach den Maschinenbetrieb.

5. 5

   Anhänger-Steuermodul (HCU) austauschen

   Im seltenen Fall, dass das HCU selbst nach Erschöpfung aller anderen Möglichkeiten als defekt diagnostiziert wird, ersetzen Sie das Modul. Ein neues HCU benötigt die Programmierung und Kalibrierung durch einen qualifizierten Techniker.