John Deere 190.18 – PTR, PTP, or PTQ: Das Hauptsteuergerät hat festgestellt, dass die Motordrehzahl nicht über den CAN-BUS vom Motormodul empfangen wurde.

Wird ausgelöst, wenn das Getriebesteuergerät feststellt, dass das Motordrehzahlsignal während eines Schaltvorgangs oder des normalen Betriebs unter einen kritischen Schwellenwert (typischerweise unter 300–400 U/min für mehr als 2 bis 3 Sekunden) gefallen ist. Dies bedeutet in der Regel, dass der Motor abgewürgt ist, der Motordrehzahlsensor ausgefallen ist oder eine Kommunikationsunterbrechung auf dem CAN-BUS zwischen Motor- und Getriebemodul vorliegt.

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   Überprüfen Sie, ob der Motor tatsächlich aufgrund einer starken Überlastung oder eines Bedienfehlers abgewürgt ist (wenn der Traktor einfach abgewürgt ist, ist der Fehlercode eine normale Reaktion).

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   Überprüfen Sie den Motordrehzahlsensor (Kurbelwellenpositionssensor) auf physische Schäden, starke Schmutz-/Ablagerungsansammlungen oder Fehlausrichtung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die CAN-BUS-Verbindungen zwischen dem Motordrehzahlsensor, dem Motorsteuergerät (ECU) und dem PTR-Modul auf lose Stifte, Korrosion oder scheuernde Kabel.

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   Testen Sie den Schaltkreis des Motordrehzahlsensors mit einem Multimeter auf korrekten Widerstand und stellen Sie sicher, dass keine offenen oder Kurzschlüsse in den Signalkabeln vorliegen.

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   Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf begleitende Fehlercodes (ECU-Sensorfehler weisen auf ein lokalisiertes Sensorproblem hin, während mehrere CAN-BUS-Fehlercodes auf einen Kabelbaumfehler hindeuten).

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   Stromversorgung neu starten

   Schalten Sie den Zündschlüssel aus, warten Sie einen Moment und starten Sie den Traktor neu. Wenn der Fehlercode durch ein Abwürgen des Motors verursacht wurde, wird der Code oft durch Zurückstellen des Schalthebels auf Parken/Neutral und Neustart gelöscht.

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   Reinigen und wieder anschließen

   Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, trennen Sie den Motordrehzahlsensor. Reinigen Sie den Steckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und schließen Sie ihn wieder an.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Multimetermessung zeigt, dass der Sensor außerhalb der Spezifikation liegt (oder wenn das Signal während des Betriebs zeitweise ausfällt), entfernen Sie die Halteschraube, ziehen Sie den alten Motordrehzahlsensor aus dem Block und installieren Sie einen neuen OEM-Sensor.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn der Sensor funktioniert, das PTR-Modul aber immer noch kein CAN-BUS-Signal empfängt, verfolgen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Kabel vom Motorsteuergerät (ECU) zum PTR-Modul. Spleißen und schrumpfen Sie alle gebrochenen Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt.

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   Software-Update

   In seltenen Fällen können Software-Updates auf Händlerebene für das PTR- und Motorsteuergerät (ECU) erforderlich sein, um Probleme mit dem Kommunikations-Timing zu beheben.

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   Probefahrt

   Löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie den Traktor in allen Gängen, um sicherzustellen, dass das Motordrehzahlsignal während der Schaltvorgänge stabil über 400 U/min bleibt.