John Deere 000190.19 – CSC: Motordrehzahl CAN-Signal zu niedrig

Der Cab Suspension Controller (CSC) hat erkannt, dass das Motordrehzahlsignal, das über den CAN-Bus vom Engine Control Unit (ECU) gesendet wird, fehlt, ungültig ist oder unter dem erwarteten Betriebsschwellwert liegt. Der CSC benötigt diese Motordrehzahlinformationen, um das Cab Suspension-System korrekt zu steuern, da einige seiner Funktionen von der Traktor-Geschwindigkeit abhängen.

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   Starten Sie den Traktor neu, um zu prüfen, ob der Code erneut auftritt, da temporäre Kommunikationsfehler manchmal durch einen System-Reset gelöst werden können

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   Überprüfen Sie, ob weitere aktive Fehlercodes im CSC, ECU oder anderen Steuergeräten vorhanden sind, die auf Stromversorgungsprobleme oder andere CAN-Bus-Fehler hindeuten könnten

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   Verwenden Sie die Diagnoseanzeige des Traktors, um den CAN-Bus-Status zu prüfen, und achten Sie auf hohe Fehlerzahlen (Passiv, Warnung, Aus) oder eine Bus-Nutzung über 45%

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   Überprüfen Sie visuell den CAN-Bus-Kabelbaum (gelb und grün verdrilltes Paar) zwischen dem ECU und dem CSC auf Verschleiß, Korrosion, Quetschstellen oder lose Steckverbinder

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   Messung des Widerstands zwischen dem CAN High- und CAN Low-Draht; er sollte etwa 60 Ohm betragen (ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen defekten oder fehlenden Endwiderstand hin)

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   Durchführen von Diagnosechecks

   Führen Sie alle Diagnosechecks oben auf, bevor Sie mit Reparaturen fortfahren.

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   Testen des CAN-Bus-Kabelbaums

   Wenn bei der visuellen Prüfung keine Probleme gefunden werden, testen Sie die Kontinuität der CAN High- und CAN Low-Drähte zwischen dem CSC und dem ECU. Prüfen Sie auf Kurzschlüsse zwischen den CAN-Drähten oder auf Kurzschlüsse an Strom oder Masse. Überprüfen Sie die Spannung an CAN High (ca. 2,6 V) und CAN Low (ca. 2,4 V).

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   Isolieren der CAN-Bus-Komponenten

   Wenn der Kabelbaum als gut bestätigt wird, trennen Sie nacheinander andere Steuergeräte vom CAN-Bus, um zu prüfen, ob der Fehler verschwindet. Dies hilft dabei, festzustellen, ob ein anderes defektes Steuergerät die Netzwerkkommunikation stört.

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   Prüfen von Stromversorgung und Masse

   Stellen Sie sicher, dass das Engine Control Unit (ECU) und das Cab Suspension Controller (CSC) eine saubere, stabile Stromversorgung und eine sichere Masseverbindung haben.

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   Ersetzen defekter Komponenten

   Wenn die Diagnose auf einen spezifischen Ausfall hinweist, ersetzen Sie das defekte Teil. Ersetzen Sie den Endwiderstand, falls die Widerstandsmessungen falsch waren. Wenn das ECU das Signal dennoch nicht sendet, obwohl die Verbindungen gut sind, oder wenn das CSC als Ursache bestimmt wird, ersetzen Sie das entsprechende Steuergerät.