John Deere 191.17 – PTR / EPC / PTQ: Getriebe-Drehzahlsensor: Drehzahl während der Kalibrierung zu niedrig

Tritt auf, wenn der Motor läuft und das Steuergerät eine Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung befiehlt, das System jedoch keine oder eine unzulässig niedrige Getriebedrehzahl registriert. Dies wird typischerweise durch einen fehlerhaften Drehzahlsensor, beschädigte Kabel oder festsitzende Getriebe-Magnetventile (Vorwärts-, Rückwärts- oder Freigabeventile) verursacht.

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   Systemrücksetzung: Bestätigen Sie den Fehlercode und starten Sie den Traktor neu, um zu prüfen, ob sich die Kommunikationsmeldungen von selbst korrigieren.

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   Getriebe-Drehzahlsensor (B104) / Drehzahlsensor der oberen Welle prüfen: Überprüfen Sie den Sensor auf korrekte Funktion und stellen Sie sicher, dass er sauber, richtig ausgerichtet und frei von physischen Schäden oder Ablagerungen am Zahnrad ist.

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   Kabelbaum und Steckverbindungen prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder des Getriebe-Drehzahlsensors auf Anzeichen von Korrosion, Scheuerstellen oder lockeren Stiften. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Sensorschaltung auf Kurzschlüsse oder Unterbrechungen zu prüfen.

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   Schaltkreise der Magnetventile prüfen: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse des Vorwärts-Magnetventils (Y33), des Rückwärts-Magnetventils (Y36) und des Proportional-Magnetventils für die Getriebefreigabe (Y38).

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   Funktion der Magnetventile testen: Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um die Funktion der Magnetventile zu testen und sicherzustellen, dass sie korrekt betätigt werden und nicht festsitzen.

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   Obere Welle prüfen: Überprüfen Sie die obere Welle und die zugehörigen mechanischen Komponenten auf Hindernisse oder übermäßigen Verschleiß, die zu niedrigen Drehzahlanzeigen führen könnten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Multimeter-Tests Unterbrechungen oder Kurzschlüsse ergeben, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Abschnitte des Kabelbaums oder der Steckverbinder.

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   Drehzahlsensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Getriebe-/Oberwellen-Drehzahlsensor jedoch den Test nicht besteht (oder physisch beschädigt ist), entfernen Sie den alten Sensor und installieren Sie einen neuen OEM-Ersatz.

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   Magnetventile ersetzen

   Wenn der Sensor ordnungsgemäß funktioniert, ersetzen Sie alle defekten Magnetventile (Y33, Y36 oder Y38), die während der Diagnoseprüfung als festsitzend identifiziert wurden.

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   Mechanische Reparatur

   Wenn elektrische Komponenten ausgeschlossen sind, kann das Problem intern sein; installieren Sie einen Dichtungssatz in der Getriebeventileinheit an der Seite des Getriebes oder beheben Sie mechanischen Verschleiß an der oberen Welle.

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   Zurücksetzen und kalibrieren

   Nach dem Austausch der fehlerhaften Komponenten löschen Sie die Fehlercodes, setzen Sie das System zurück und testen Sie das Getriebe unter Last, um den ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen und zu gewährleisten, dass der Code nicht erneut auftritt.