John Deere 002000.09 – CMU, EMU, ACU, or MCZ: CAN-BUS-Nachrichtenproblem bei der Kommunikation zwischen dem Motormodul und dem Hauptsteuergerät
Fehlerbeschreibung
Der Fehlercode 002000.09 weist auf einen kritischen Kommunikationsausfall auf dem Controller Area Network (CAN)-Bus hin, bei dem ein primäres Steuergerät keine erwarteten Datenmeldungen vom Motorelektronik-Steuergerät (ECU) empfängt. Dieser Kommunikationsverlust verhindert den Austausch von wesentlichen Betriebsdaten, was zu Symptomen wie einem Nichtstart, Motoreinstellung oder Leistungsverlust führen kann.
Gilt für diese Maschinen
18 Maschinen- 3033R
- 2038R
- 3046R
- 4044M
- 6170R
- 7330
- 7530
- 323D
- 323E
- 326D
- S690
- 640H
- 648H
- 850J
- 130G
- 200D
- 200DLC
- 870GLC
Ursache prüfen
Überprüfen und testen Sie die Sicherungen, die mit dem ECU und den Steuergeräten verbunden sind (z. B. die 20-Ampere-Mini-Sicherung in der Nähe der Batterie oder F3 auf einem 323D)
Überprüfen Sie die Batterie- und Masseverbindungen und stellen Sie sicher, dass die Klemmen sauber und fest sind. Prüfen Sie insbesondere den kleinen roten Draht, der an der positiven Batteriekabel angeschlossen ist, auf eine stabile Verbindung
Überprüfen Sie visuell den CAN-Bus-Kabelbaum und die Steckverbinder an dem ECU, dem Überwachungssteuergerät und den Zwischensteckverbindungen auf Schnitte, Abrieb, Nagetierbeschädigung, Korrosion, zurückgezogene Kontakte oder lose Verbindungen
Testen Sie die CAN-Bus-Spannungen mit einem Multimeter. Mit dem Schlüssel eingeschaltet, messen Sie etwa 2,5 Volt an beiden CAN High (gelb) und CAN Low (grün) Drähten relativ zu einer guten Masse
Überprüfen Sie die CAN-Bus-Terminierungswiderstände. Wenn die Maschine ausgeschaltet ist, messen Sie den Widerstand zwischen den CAN High- und CAN Low-Pins; ein gesunder Bus sollte etwa 60 Ohm anzeigen
Verwenden Sie das John Deere Service ADVISOR-Programm (sofern verfügbar), um die ECU-Softwareversion und den Steuergerätestatus zu prüfen
Reparaturschritte
Basierte Stromprobleme beheben
Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und reinigen oder ziehen Sie alle lose Batterie- oder Masseverbindungen an, die bei den ersten Überprüfungen identifiziert wurden.
Kabelbäume und Steckverbinder reparieren
Wenn beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie sie. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinderpins richtig eingesetzt und gute Kontakte herstellen. Löschen Sie die Fehlercodes und prüfen Sie, ob der Fehler erneut auftritt.
Steuergerät neu programmieren
Wenn die Diagnose der Kabelbäume und Stromversorgung unklar bleibt, verwenden Sie die John Deere Service ADVISOR-Software, um das Steuergerät zu neu programmieren, das den Code protokolliert hat (z. B. das CMU).
Steuergeräte isolieren und testen
Wenn das Problem anhält, tauschen Sie das verdächtige ECU oder das Überwachungssteuergerät mit einem bekannten gut funktionierenden Einheit aus einer identischen Maschine aus, falls möglich, um zu prüfen, ob das Problem mit dem Steuergerät folgt.
Defektes Steuergerät ersetzen
Wenn die Neuprogrammierung fehlschlägt oder wenn bei der Isolierungstestung ein defektes Steuergerät identifiziert wird, ersetzen Sie es. In vielen Fällen liegt der endgültige Ausfall im ECU selbst.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Engine Control Unit (ECU)
DZ111526Beispielteilenummer. Eine Überprüfung mit einem John Deere-Händler unter Verwendung der Maschinen-Seriennummer ist erforderlich, um die richtige Passgenauigkeit zu gewährleisten.
Engine Control Unit (ECU)
RE325488Beispielteilenummer. Eine Überprüfung mit einem John Deere-Händler unter Verwendung der Maschinen-Seriennummer ist erforderlich, um die richtige Passgenauigkeit zu gewährleisten.
Engine Control Unit (ECU)
RE527813Beispielteilenummer. Eine Überprüfung mit einem John Deere-Händler unter Verwendung der Maschinen-Seriennummer ist erforderlich, um die richtige Passgenauigkeit zu gewährleisten.
- Engine Control Unit (ECU)RE546396
Beispielteilenummer. Eine Überprüfung mit einem John Deere-Händler unter Verwendung der Maschinen-Seriennummer ist erforderlich, um die richtige Passgenauigkeit zu gewährleisten.
20-amp mini fuse
Gelbe Mini-Sicherung, die oft in der Nähe der Batterie montiert ist.
CAN Bus Wiring Harness
Allgemeines Ersatzteil, falls Schäden am Kabelbaum festgestellt werden.
CAN Bus Terminating Resistor
120-Ohm-Widerstand, der für einen funktionsfähigen CAN-Bus erforderlich ist.
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