John Deere 2000.09 – XSC: CAN-Kommunikationsfehler / ECU-Meldung fehlt

Das XSC (Lenkmodul) empfängt zeitweise oder gar keine CAN-Meldungen vom Motorsteuergerät (ECU), was auf ein Datenübertragungsproblem zwischen der XSC- und ECU-Steuerungssoftware hinweist, das die automatische Lenksteuerungssoftware AutoTrac einschränkt oder deaktiviert.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 7210R
• 7230R
• 7250R
• 7270R
• 7290R
• 8235R
• 8260R
• 8285R
• 8310R
• 8335R
• 8360R
• 8310RT
• 8335RT
• 8360RT

1. 1

   Führen Sie einen Power-Cycle durch und löschen Sie Fehlercodes, indem Sie die Batterie für einige Minuten abklemmen, wieder anschließen und versuchen, gespeicherte Codes zu löschen.

2. 2

   Überprüfen Sie die Sicherungen F9, F23 und F24, die den CAN-Bus und das Lenksystem mit Strom versorgen.

3. 3

   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit dem XSC-Modul verbindet, auf Risse in der Kabelisolierung, Sonnenschäden oder Feuchtigkeitseintritt.

4. 4

   Überprüfen Sie die Kabelbaumverbindungen, um sicherzustellen, dass das XSC-Steuergerät mit dem richtigen Kabelbaum verbunden ist und die Verbindungen fest sitzen.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zu den XSC- und ECU-Kabelbäumen

   Suchen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem AutoTrac-Lenksteuergerät verläuft.

3. 3

   Kabel reparieren oder ersetzen

   Wenn die Diagnoseprüfungen Risse in der Isolierung, Feuchtigkeitsschäden oder gebrochene Stifte in den Steckverbindern ergeben haben, reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des CAN-Bus-Kabelbaums.

4. 4

   Sicherungen ersetzen

   Wenn die Sicherung F9, F23 oder F24 durchgebrannt war, ersetzen Sie diese durch eine Sicherung mit der exakten Herstellervorgabe für die Stromstärke.

5. 5

   Software-/Modulwechsel

   Wenn die Verkabelung vollkommen intakt und die Sicherungen in Ordnung sind, liegt das Problem in der sendenden Steuerungssoftware (ECU) oder einem defekten XSC-Modul. Ersetzen Sie das XSC-Lenksteuergerät oder lassen Sie die Software von einem zertifizierten John Deere Händler neu programmieren.

6. 6

   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Wenn das XSC-Modul oder die Lenkventile ersetzt wurden, muss eine Kalibrierung des Lenkventils und des Radwinkelsensors mit John Deere Service ADVISOR oder einem kompatiblen Diagnosetool durchgeführt werden.