John Deere 002003.09 – ICU / ACU / SFA: CAN-Bus-Kommunikationsfehler (PTP/PTI)

Dieser Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN-Bus) hin. Insbesondere wird eine erforderliche Nachricht vom Powershift-Getriebe-Steuergerät (PTP) oder Getriebe-Steuergerät (PTI) von anderen Steuergeräten im Netzwerk, wie dem Instrumenten-Steuergerät (ICU), Armlehnen-Steuergerät (ACU) oder dem Aufgehängten Vorderachsen-Steuergerät (SFA), nicht empfangen. Dieser Kommunikationsverlust kann zu verschiedenen Betriebssymptomen führen, insbesondere dazu, dass die Maschine nicht fährt.

• 3033R
• 4044M
• 4310
• 5075E
• 7530
• 7630
• 7715
• 7730
• 7815
• 7830
• 7930
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• S670
• S680
• T560
• T660
• T670
• W650
• W660
• 7180
• 7280
• 7380
• 7480
• 7580
• 7780

1. 1

   Überprüfen Sie die entsprechenden Sicherungen (z. B. F6 oder F35 bei Traktoren der Serien 7715/7815, F24 für ECU-Meldungen oder F30 für SFA-Fehler), abhängig von Ihrem spezifischen Modell und Getriebetyp

2. 2

   Überprüfen Sie visuell die Kabelbäume und Steckverbinder zwischen dem Getriebe-Steuergerät (PTP/PTI) und dem Protokoll-Steuergerät (ICU/ACU) auf Verschleiß, Einklemmen oder Schäden durch Nagetiere

3. 3

   Überprüfen Sie rechteckige Steckverbinder (häufig unter dem Fahrersitz auf der rechten Seite) auf Wasseransammlung und Korrosion

4. 4

   Überprüfen Sie die Masseleitungen von der Batterie zum Karosserie auf Reinheit und Festigkeit

5. 5

   Führen Sie eine CAN-Bus-Gesundheitsprüfung (Strom aus) durch, indem Sie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low am 9-poligen Diagnoseanschluss messen (Messung zwischen den Pins C und D). Ein Wert von etwa 60 Ω ist gesund; 120 Ω deutet auf einen fehlenden Widerstand oder eine Leitungsunterbrechung hin, und ein Wert deutlich unter 60 Ω zeigt einen Kurzschluss oder einen zusätzlichen Widerstand an

6. 6

   Führen Sie eine CAN-Bus-Spannungsprüfung (Strom ein) durch, indem Sie die Spannung zwischen den CAN-Leitungen und der Karosserie-Masse messen (CAN High sollte 2,5–3,5 V betragen; CAN Low sollte 1,5–2,5 V betragen)

1. 1

   Maschine neu starten

   Starten Sie den Traktor neu, um zu prüfen, ob der Fehler vorübergehend ist. Wenn der Code gelöscht wird und nicht zurückkehrt, ist keine weitere Aktion erforderlich. Falls er zurückkehrt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

2. 2

   Sicherungen ersetzen und Kabelbaum reparieren

   Ersetzen Sie alle gebrannten Sicherungen, die während der Inspektion gefunden wurden. Wenn eine Sicherung sofort erneut brennt, suchen Sie nach dem Kurzschluss in dem geschützten Kabelbaum und reparieren Sie ihn. Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckverbinder und reparieren Sie beschädigte Kabelbaumabschnitte.

3. 3

   CAN-Bus-Fehler beheben

   Wenn der CAN-Bus-Widerstand 120 Ω oder offene Leitung beträgt, suchen Sie die Endwiderstände (meistens einer am Vorder- und einem am Hinterende) und stellen Sie sicher, dass sie angeschlossen sind. Wenn die CAN-Spannungen nicht korrekt sind, isolieren Sie Schritt für Schritt die Steuergeräte, indem Sie sie vom CAN-Bus abstecken und die Spannungen erneut prüfen. Das letzte Steuergerät, das vor der Normalisierung der Spannung abgesteckt wurde, ist wahrscheinlich das defekte Komponente.

4. 4

   Defektes Steuergerät ersetzen

   Wenn ein bestimmtes Steuergerät (z. B. das PTP oder PTI) durch Isolieren vom CAN-Bus als Quelle des Fehlers identifiziert wurde, ersetzen Sie das Steuergeräte-Modul.