John Deere 002003.09 – ICU: Übertragung CAN-Bus-Kommunikationsfehler
Fehlerbeschreibung
Ein Fehler wurde bei der Kommunikation des CAN-BUS-Nachrichten innerhalb des Armaturenbrettmoduls (FCC/ICU) erkannt. Das Instrumententafelmodul erhält keine erwarteten PTI- oder PTP-Nachrichten vom Getriebesteuerungsmodul über den CAN-Bus. Dieser Kommunikationsausfall verhindert den ordnungsgemäßen Datenaustausch zwischen den Systemen und kann dazu führen, dass der Traktor nicht fährt, plötzlich abschaltet oder unregelmäßiges Getriebeverhalten zeigt.
Gilt für diese Maschinen
19 Maschinen- 3033R
- 4044M
- 7000 Series
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 7720
- 7820
- 7920
- 7810
- 8000 Series
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 6M Series
- 6R Series
Ursache prüfen
Starten Sie den Traktor, um zu prüfen, ob der Fehlercode vorübergehend oder dauerhaft ist
Überprüfen Sie auf andere aktive CAN-Bus-bezogene Fehlercodes, die helfen könnten, das Problem zu isolieren
Überprüfen Sie die Sicherungen F6 (IVT-Getriebe), F35 (PowrQuad Plus-Getriebe) und F24 (ECU-Kommunikation)
Stellen Sie sicher, dass die Batterieklemmen sauber und fest sind und alle Masseverbindungen sicher sind
Überprüfen Sie visuell den CAN-Bus-Kabelbaum (verdrillte gelbe und grüne Kabel) auf Schnitte, Abnutzungen oder Schäden durch Nagetiere
Untersuchen Sie die elektrischen Steckverbinder an der ICU, dem Getriebesteuerungsmodul und unter dem Fahrersitz auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte
Führen Sie eine Widerstandsprüfung des CAN-Bus durch, wenn das Fahrzeug abgeschaltet ist (Messung zwischen CAN High und CAN Low; erwarteter Wert beträgt etwa 60 Ohm)
Reparaturschritte
Beseitigen Sie vorläufige Ergebnisse
Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen, reparieren Sie beschädigte Kabel und reinigen Sie korrodierte Steckverbinder mit elektrischem Kontaktreiniger. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher sind.
Isolieren Sie Kabelbaumfehler
Wenn der CAN-Bus-Widerstand 120 Ohm beträgt (was auf eine Leitungsunterbrechung/fehlenden Endwiderstand hinweist) oder 0 Ohm (was auf einen Kurzschluss hinweist), verwenden Sie die Halbierungsmethode. Trennen Sie Module nacheinander ab, um Widerstandsänderungen zu beobachten und den fehlerhaften Kabelbaumabschnitt oder das Modul zu isolieren.
Überprüfen Sie auf Kurzschlüsse an Stromversorgung oder Masse
Wenn das System abgeschaltet ist und ein Multimeter auf Gleichspannung eingestellt ist, überprüfen Sie, ob zwischen den CAN-Leitungen und dem Chassis-Masse keine signifikante Spannung vorhanden ist. Prüfen Sie die Leitungsintegrität zwischen jeder CAN-Leitung und der Masse (es sollte keine geben).
Ersetzen Sie das defekte Steuermodul
Wenn Kabel und Verbindungen in Ordnung sind, ersetzen Sie das vermutete defekte Getriebesteuerungsmodul oder die ICU. Beachten Sie, dass bei der Modulersetzung möglicherweise eine Softwareaktualisierung oder Neukalibrierung durch einen Händler erforderlich ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(15)Transmission Control Unit (TCU/PTI/PTQ)
Generisches Ersatzteil
IVT Transmission Module
RE580060Passt zu 7R und 8R-Serie
IVT Transmission Module
RE597320Ersatz für RE580060. Passt zu 7R und 8R-Serie
- IVT Transmission ModuleRE323629
Passt zu 7R und 8R-Serie
IVT Transmission Module
RE275131Passt zu 7R und 8R-Serie
IVT Transmission Module
RE596763Passt zu 7R und 8R-Serie
- IVT Transmission ModuleRE245189
Passt zu 7R und 8R-Serie
Passt zu 6000- und 7000-Serie
Passt zu 6000- und 7000-Serie
PowrQuad / AutoQuad Plus Transmission Controller
PG203666Wiederaufbereitet. Passt zu 6000- und 7000-Serie
PowrQuad / AutoQuad Plus Transmission Controller
AL236976Passt zu 6000- und 7000-Serie
- PowerShift Transmission ControlRE594600
Passt zu 8R-Serie
Instrument Control Unit (ICU)
Auch bekannt als Armaturenbrettmodul oder Vorwärtssteuerungseinheit (FCC)
CAN Bus Terminating Resistor
Generisches Ersatzteil, falls der Endwiderstand defekt ist
Wiring Harness
Generisches Ersatzteil, falls der Kabelbaum nicht mehr reparabel ist
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