2003.09

John Deere 2003.09 – TIA: CAN-Bus-Kommunikationsfehler / Fehlende Meldung vom Getriebesteuergerät (TCU)

Fehlerbeschreibung

Das TIA-Modul (Tractor Implement Automation) hat die Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (PTI, PTP oder PTQ) verloren. Die Meldung wurde entweder nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit empfangen oder wird nicht über den Controller Area Network (CAN)-Bus empfangen.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6R Series
  • 7R Series
  • 8R Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes (insbesondere TCU-, PTI-, PTP- oder PTQ-Codes), die auf einen primären Ausfall des Getriebesteuergeräts und nicht nur auf einen Kommunikationsverlust hindeuten könnten.

  2. Überprüfen Sie die Sicherungen, die mit dem Getriebesteuergerät und dem CAN-Bus in Verbindung stehen (z. B. F24, F6, F35 oder F13, abhängig vom Sicherungskasten Ihres spezifischen Traktormodells).

  3. Überprüfen Sie den 9-poligen ISOBUS-Breakaway-Steckverbinder am Heck des Traktors auf Schmutz, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

  4. Testen Sie die Integrität des CAN-Busses bei abgeklemmter Batterie, indem Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low messen. Dieser sollte ca. 60 Ohm betragen. Wenn er 120 Ohm anzeigt, ist ein CAN-Terminator defekt oder ein Kabel gebrochen.

Reparaturschritte

  1. Sicher parken und ausschalten

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um sicher am elektrischen System arbeiten zu können.

  2. Steckverbinder reinigen und wieder anschließen

    Trennen Sie den ISOBUS-Anbaugeräte-Steckverbinder und die Hauptkabelbaum-Steckverbinder des Getriebesteuergeräts (TCU). Sprühen Sie sie mit Elektrokontaktreiniger ein, prüfen Sie auf zurückgeschobene Stifte und schließen Sie sie sicher wieder an.

  3. CAN-Terminatoren prüfen und ersetzen

    Suchen Sie die CAN-Bus-Terminatoren im Netzwerk des Traktors. Wenn Ihr Multimetertest in der Diagnosephase 120 Ohm anzeigte, ersetzen Sie den defekten CAN-Terminator, um das 60-Ohm-Netzwerkgleichgewicht wiederherzustellen.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Terminatoren in Ordnung sind, aber die Kommunikation immer noch unterbrochen ist, verfolgen Sie den CAN-Kabelbaum vom Getriebesteuergerät zum Hauptbus. Reparieren Sie alle gescheuerten, kurzgeschlossenen oder gebrochenen Kabel.

  5. Software-Update / TIA-Aktivierung

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Überprüfen Sie mit John Deere Service ADVISOR, ob der TIA-Aktivierungscode noch gültig ist und ob die Software sowohl für das TIA-Modul als auch für das TCU auf die neuesten Versionen aktualisiert wurde.

  6. Fehlercodes löschen und testen

    Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Diagnosetool oder dem CommandCenter-Display. Starten Sie den Traktor, schließen Sie das Anbaugerät an und testen Sie die Automatisierungsfunktionen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt. Wenn der Code weiterhin besteht und alle Kabel/Terminatoren einwandfrei sind, muss möglicherweise das Getriebesteuergerät selbst ausgetauscht werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • CAN-Bus-Terminator (Mini-Boot-Stil)

    RE207311

    John Deere Original Equipment, fungiert als elektronische Steuereinheit/Terminator zur Stabilisierung von CAN-Bus-Signalen

  • ISOBUS 60A Steckverbindergehäuse (Buchse)

    RE568839

    Deutsch/John Deere Original Equipment

  • 60A ISOBUS Stromversorgungsbuchsen-Kabelbaum

    AL217644

    John Deere Original Equipment

  • Getriebesteuergerät (TCU)

    Die OEM-Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Traktormodell, Baujahr und Getriebetyp. Muss über einen John Deere Händler unter Verwendung der genauen PIN/Seriennummer der Maschine bezogen werden.

  • Sicherungen

    Handelsübliche Kfz-Flachsicherungen (10A, 15A, 30A, je nach Bedarf des spezifischen Stromkreises)

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