John Deere 2019.09 – TID (Direct Drive Gear Shift Module): Falsche CAN-Bus-Nachricht / Steuergeräte-Nachrichten fehlen
Fehlerbeschreibung
Das Direct Drive Gangschaltungsmodul empfängt die erforderlichen Datentransfernachrichten von anderen Steuergeräten im Netzwerk (wie der XSC-Steuerungssoftware oder dem Lenkungssteuergerät / SSU) nicht. Der Empfang einer, mehrerer oder aller an das Modul übertragenen CAN-Nachrichten ist intermittierend oder vollständig nicht vorhanden, was auf einen Kommunikationsausfall am CAN-BUS hindeutet.
Gilt für diese Maschinen
8 Maschinen- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Ursache prüfen
Zündung aus- und einschalten: Bringen Sie den Schalthebel in die Parkposition, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und starten Sie den Motor neu, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird und das Fahrzeug wiederhergestellt werden kann.
Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie die Sicherungen, die die Getriebesteuergeräte und Kommunikationsmodule mit Strom versorgen (üblicherweise F23, F24 oder F42, abhängig von Ihrer genauen Traktorkonfiguration).
Begleitende Fehlercodes prüfen: Suchen Sie im CommandCenter nach anderen aktiven Fehlercodes (wie XSC-, SSU- oder ICU-Codes). Wenn mehrere Module fehlende Nachrichten melden, liegt das Problem wahrscheinlich an einem zentralen CAN-Bus-Verkabelungsfehler und nicht an einem defekten Gangschaltungsmodul.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der zum TID-Modul führt, visuell auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder eingeklemmte Kabel.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Prüfung zu vermeiden.
Modul zugänglich machen
Suchen Sie das Direct Drive Gangschaltungsmodul (TID) und trennen Sie vorsichtig seinen Hauptkabelbaum-Steckverbinder.
Pins reinigen und prüfen
Überprüfen Sie die Steckverbinderpins sowohl am Modul als auch an der Kabelbaumseite auf Korrosion, zurückgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt. Reinigen Sie die Kontakte mit einem hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger und lassen Sie sie trocknen.
CAN-Schaltkreis testen
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Integrität der CAN-High- und CAN-Low-Kabel (typischerweise das gelbe und grüne verdrillte Paar) zwischen dem TID-Modul und dem Hauptdiagnoseanschluss/Bus-Hub zu überprüfen. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabelsegmente.
Software-Update / Modulaustausch
Wenn die Verkabelung, Strom- und Massekreise alle in Ordnung sind, kann der Kommunikationsfehler intern in der übertragenden Steuerungssoftware oder im TID-Modul selbst liegen. Das Modul muss möglicherweise über John Deere Service ADVISOR neu geflasht werden. Wenn das Modul einen internen Hardwarefehler erlitten hat, muss es ersetzt werden.
Wiederzusammenbau und Löschen
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung ein. Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über das CommandCenter-Display oder ein Diagnosetool.
Probefahrt
Betreiben Sie den Traktor durch seine Gänge, um sicherzustellen, dass das Direct Drive Getriebe korrekt schaltet und der Fehlercode 002019.09 nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Direct Drive Gangschaltungsmodul (TID Getriebesteuergerät)
Passend für John Deere 6R-Serie (6110R - 6215R), ausgestattet mit Direct Drive Getrieben. Beachten Sie, dass neue Module wahrscheinlich eine Händlerprogrammierung (Payload-Installation) über Service ADVISOR erfordern, um ordnungsgemäß mit den XSC- und SSU-Netzwerken des Traktors zu kommunizieren.
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