John Deere 2019.09 – XMC: Fehlerhafte CAN-BUS-Nachricht, Informationen von der XSC-Steuerungssoftware

Es tritt ein Datenübertragungsproblem zwischen der XSC (Sekundärlenkungs-Steuerungssoftware / C-Box) und der XMC (Hauptlenkungs-Steuerungssoftware / A-Box) auf. Der Empfang einer, mehrerer oder aller vom XSC an das XMC übertragenen CAN-Nachrichten ist intermittierend oder nicht vorhanden, was auf ein physisches Problem in der CAN-BUS-Verkabelung, elektrische Störungen oder einen internen Fehler in den sendenden/empfangenden Steuermodulen hinweist.

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   CAN-Bus-Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie die Kabel und Steckverbinder zwischen den XMC- und XSC-Steuergeräten auf lose, beschädigte oder korrodierte Stellen.

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   Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie die Stromversorgungs-Sicherungen für die Lenkungssteuergeräte (z. B. F23 oder F24, abhängig vom Sicherungsblock des jeweiligen Traktormodells).

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   Kommunikation überprüfen: Verwenden Sie ein Diagnosetool (John Deere Service ADVISOR), um die CAN-Bus-Nachrichten zu überwachen und zu überprüfen, ob XMC und XSC überhaupt kommunizieren.

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   Störungen prüfen: Identifizieren und beseitigen Sie Quellen elektrischer Störungen. Stellen Sie eine ordnungsgemäße Erdung und Abschirmung der CAN-Bus-Kabel sicher.

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   Softwareversionen prüfen: Überprüfen Sie, ob ausstehende Software-Updates oder Patches für die XMC- und XSC-Module verfügbar sind.

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   Sicheres Herunterfahren

   Parken Sie den Traktor sicher, senken Sie alle Anbaugeräte ab und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position OFF, um die Stromversorgung zu unterbrechen.

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   Module lokalisieren

   Lokalisieren Sie die XMC- und XSC-Steuergeräte (oft im Heck des Traktors oder unter der Kabine, je nach Baureihe).

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   Kabelbauminspektion

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der XMC und XSC verbindet, visuell. Suchen Sie nach Scheuerstellen, eingeklemmten Kabeln oder freiliegendem Kupfer.

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   Steckverbinderwartung

   Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder an den XMC- und XSC-Modulen. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechte Spannung. Reinigen Sie die Kontakte mit einem zugelassenen elektronischen Kontaktreiniger und schließen Sie sie wieder sicher an.

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   Schaltkreis testen

   Führen Sie eine Durchgangs- und Widerstandsprüfung an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln zwischen den beiden Modulen durch. (Ein intakter CAN-Bus zeigt bei abgeklemmter Batterie typischerweise ~60 Ohm an).

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   Software-Flash

   Wenn die Verkabelung intakt ist, schließen Sie John Deere Service ADVISOR an und installieren Sie alle verfügbaren Software-Updates für die XMC- und XSC-Steuergeräte.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung einwandfrei ist und Software-Updates den Fehlercode nicht beheben, ist wahrscheinlich der interne EEPROM oder CAN-Transceiver in einem der Module (XSC oder XMC) ausgefallen. Ersetzen Sie das defekte Lenksystem-Steuergerät und führen Sie die erforderlichen Lenkwinkelkalibrierungen durch.