002035.09

John Deere 002035.09 – BLC / HV1 / ICU: CAN-BUS-Nachrichtenproblem mit Anhängerkontroller

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen Kommunikationsausfall im Fahrzeug-Controller Area Network (CAN-Bus) hin. Insbesondere empfängt der Anhängerventil-Kontroller (HV1) oder der Hauptsteuermodul (BLC) keine erwarteten Nachrichten vom Anhängerkontrollrechner (HCC). Dieses interne Nachrichtenproblem deutet auf eine Störung der Datenkommunikation zwischen den Anhängerkontrollmodulen hin, die durch Kabelbaumprobleme, defekte Steuergeräte oder CAN-Bus-Netzwerkfehler verursacht werden kann.

Gilt für diese Maschinen

  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6090MC
  • 6090RC
  • 6100MC
  • 6100RC
  • 6110MC
  • 6110RC

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die mit dem Anhängerkontroller (HCC) und der Protokollsteuerungseinheit (HV1, ICU oder BLC) verbunden sind, auf abgenutzte Kabel, lose oder korrodierte Steckverbinder und verbogene Kontakte.

  2. Prüfen Sie, ob andere CAN-Bus-bezogene Fehlercodes vorhanden sind, die die Lage des Problems anzeigen könnten.

  3. Überprüfen Sie die Stromversorgung und die Masse für den Anhängerkontroller (HCC), insbesondere die Sicherungen F15 oder F35 für das Anhängersystem.

  4. Führen Sie eine CAN-Bus-Spannungsprüfung durch, mit eingeschaltetem Schlüssel und ausgeschaltetem Motor: CAN High (Gelb) zur Masse sollte 2,5 V bis 3,5 V betragen; CAN Low (Grün) zur Masse sollte 1,5 V bis 2,5 V betragen.

  5. Führen Sie eine CAN-Bus-Terminierwiderstandsprüfung durch, mit ausgeschaltetem Schlüssel und abgeklemmter Batterie: Der Widerstand zwischen CAN High und CAN Low an einem Diagnoseanschluss sollte etwa 60 Ohm betragen (120 Ohm deutet auf eine Leitungsunterbrechung oder fehlenden Widerstand hin).

Reparaturschritte

  1. Reparatur von Kabelbäumen und Steckverbindern

    Wenn während der visuellen Prüfung beschädigte Kabel oder Steckverbindungen gefunden wurden, reparieren oder ersetzen Sie sie entsprechend. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sauber und fest sind.

  2. Beheben von Terminierwiderstandproblemen

    Wenn die CAN-Bus-Widerstandsprüfung 120 Ohm oder ungewöhnlichen Widerstand anzeigte, suchen Sie und ersetzen Sie den defekten Terminierwiderstand, der normalerweise an den Enden des CAN-Busharnesses liegt.

  3. Identifizieren des defekten Moduls

    Wenn Kabelbäume und Widerstände in Ordnung sind, trennen Sie nacheinander andere Steuergeräte vom CAN-Bus, um zu prüfen, ob die Kommunikation mit dem Anhängerkontroller wiederhergestellt wird, und identifizieren Sie jedes Modul, das das Netzwerk stört.

  4. Ersetzen des Anhängerkontrollers (HCC)

    Wenn die Diagnose auf einen defekten Anhängerkontroller hinweist, ersetzen Sie das Gerät. Beachten Sie, dass nach dem Austausch möglicherweise eine Kalibrierung erforderlich ist.

  5. Löschen der Fehlercodes und Testen

    Löschen Sie alle Fehlercodes mit einem Diagnosetool. Betreiben Sie die Maschine und die Anhängefunktionen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • OEM-Teil von John Deere. Wird für verschiedene Traktoren der 4000-, 7000- und 8000-Serie verwendet. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • OEM-Teil von John Deere. Wird für viele Traktoren der 6M-Serie gelistet. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • Hitch Controller

    RE319299

    OEM-Teil von John Deere. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • OEM-Teil von John Deere. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • OEM-Teil von John Deere. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • OEM-Teil von John Deere. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

  • OEM-Teil von John Deere. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

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