John Deere 2036.09 – TIQ / ICU / AIC / PDU: Ungültige CAN-BUS-Nachricht, Information von PTF-Steuerungssoftware

Ein Datenübertragungsfehler im CAN-Bus-Netzwerk, bei dem das Hauptsteuermodul regelmäßige Statusaktualisierungen von der PTF (Frontzapfwellen-Steuereinheit) erwartet, diese Nachrichten jedoch fehlen oder nur sporadisch auftreten. Dies führt typischerweise zu eingeschränkter Funktionalität oder zur Deaktivierung der Frontzapfwelle und der automatischen Getriebeschaltfunktionen.

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   Sicherung F15 (oder die spezifische Frontzapfwellen-Sicherung für Ihr Modell) auf einen durchgebrannten Stromkreis prüfen, der zu einem Stromausfall des Moduls führt

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   Zündschlüssel betätigen, um das Fahrzeug neu zu starten und zu prüfen, ob der Fehlercode verschwindet, da es sich um eine vorübergehende Kommunikationsstörung beim Start handeln könnte

3. 3

   CAN-Bus-Kabelbaum und Steckverbinder zwischen dem Logging-Modul (z. B. TIQ/ICU) und dem PTF-Modul auf lose, beschädigte oder korrodierte Verbindungen prüfen

4. 4

   Ordnungsgemäße Erdung und Abschirmung der CAN-Bus-Kabel prüfen und den Bereich Batterie/Lichtmaschine auf Schmutz oder Beschädigungen untersuchen, die Spannungsabfälle verursachen

5. 5

   John Deere Service ADVISOR verwenden, um den CAN-Bus-Verkehr zu überwachen und das PTF-Modul anzupingen, um festzustellen, ob es ausgefallen ist oder Datenpakete verliert

1. 1

   Ausschalten

   Traktor ausschalten und Schlüssel abziehen.

2. 2

   Sicherungswechsel

   Sicherungskasten lokalisieren und Sicherung F15 (oder die vorgesehene PTF-Sicherung) prüfen. Falls durchgebrannt, durch eine Sicherung mit exakt gleicher Stromstärke ersetzen. Traktor neu starten, um zu testen.

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   Kabelbaumprüfung & Reinigung

   Wenn die Sicherung intakt ist, das PTF-Modul lokalisieren (normalerweise in der Nähe des vorderen Fahrgestells/der Anhängerkupplung montiert). Den Kabelbaum abziehen. Die Pins auf grüne Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Pins prüfen. Mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen, Dielektrikumfett auftragen und wieder anschließen.

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   Durchgangsprüfung

   Mit einem Multimeter die CAN-High- und CAN-Low-Leitungen vom PTF-Steckverbinder zurück zur Hauptkabelbaumverbindung oder zum TIQ/ICU-Modul prüfen. Alle Brüche, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse zur Masse reparieren.

5. 5

   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung einen guten Durchgang aufweist und das PTF ordnungsgemäße 12V-Spannung und Masse erhält, aber immer noch nicht kommuniziert, ist das PTF-Modul intern defekt und muss ersetzt werden.

6. 6

   Softwarekalibrierung

   Das neue PTF-Modul installieren. John Deere Service ADVISOR anschließen, um die neueste Steuerungssoftware auf das neue Modul zu flashen, damit es mit dem TIQ/ICU kommunizieren kann. Alle inaktiven Fehlercodes löschen.