John Deere 002042.09 – XSC: CAN-BUS-Nachrichtenfehler im Lenkmodul

Es wurde ein Kommunikationsfehler auf dem Controller Area Network (CAN-Bus) im Zusammenhang mit dem Lenksteuermodul (XSC) erkannt. Der FMI .09 weist auf eine ungewöhnliche Aktualisierungsrate hin, was bedeutet, dass das XSC-Modul Nachrichten nicht so häufig überträgt oder empfängt, wie erwartet. Dies deutet auf ein potenzielles Problem mit der Datenübertragung oder -empfang im Kommunikationssystem des Lenkmoduls hin, das die Funktionalität des Lenksystems und verwandter Fahrzeugfunktionen stören kann.

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   Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Systemspannung und stellen Sie sicher, dass die Spannung am Steckverbinder des Lenksteuergeräts zwischen 12 und 14 Volt liegt

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und alle Steckverbinder, die mit dem XSC-Modul verbunden sind, auf Schäden, Korrosion, Feuchtigkeitsintrusion oder gelockerte Kontakte (besondere Aufmerksamkeit auf Hauptstrom- und Masseleitungen)

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   Messung der CAN-Bus-Spannungen mit eingeschaltetem Zündschlüssel und aktiviertem System (CAN High sollte etwa 2,5 bis 3,0 Volt betragen; CAN Low sollte etwa 2,5 bis 2,0 Volt betragen)

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   Messung des CAN-Bus-Widerstands mit abgeschaltetem Fahrzeug (sollte etwa 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low betragen; ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen fehlenden Endwiderstand oder eine Leitungsunterbrechung hin)

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   Führen Sie einen Kaltstart durch, indem Sie die Stromversorgung des Traktors trennen, eine kurze Zeit warten und sie wieder anschließen, um vorübergehende Kommunikationsstörungen zu beseitigen

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   Verwenden Sie einen Diagnose-Scanner, um auf andere aktive Fehlercodes in anderen Steuergeräten zu prüfen, die auf ein größeres Netzwerkproblem hinweisen könnten

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   Beheben von Spannungsproblemen

   Wenn Diagnoseprüfungen eine niedrige Spannung am XSC-Modul ergeben, verfolgen Sie die Stromversorgungsleitung von der Batterie zum Steuergerät. Reparieren Sie beschädigte Kabel oder defekte Steckverbinder und prüfen Sie die entsprechenden Sicherungen für das Lenksystem.

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   Reparatur von Kabelbäumen und Steckverbindungen

   Wenn während der Inspektion beschädigte Kabel, korrodierte Kontakte oder lose Verbindungen gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Komponenten. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder sauber, sicher und eine gute elektrische Verbindung haben.

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   Identifizieren des defekten Komponenten

   Wenn die Spannungs- oder Widerstandsangaben des CAN-Bus falsch sind, trennen Sie nacheinander jedes Modul vom CAN-Bus und überprüfen Sie den Widerstand erneut. Wenn der Widerstand nach Trennen eines bestimmten Moduls auf einen normalen Wert (60 Ohm) zurückkehrt, ist dieses Modul oder dessen unmittelbare Leitungen wahrscheinlich die Ursache für den Kurzschluss oder die Leitungsunterbrechung.

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   Überprüfung der Endwiderstände

   Wenn der CAN-Bus-Widerstand 120 Ohm misst (was auf eine Leitungsunterbrechung oder fehlenden Widerstand hinweist), überprüfen Sie die Endwiderstände. Bei John-Deere-Ausrüstung prüfen Sie den Eckenposten im Fahrerhaus und den Anbausteckverbinder am hinteren Teil des Traktors auf fehlende oder beschädigte Widerstände.

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   Ersetzen des Lenksteuermoduls (XSC)

   Wenn alle Kabelbäume und Netzwerktests normal ausfallen, könnte das XSC-Modul selbst defekt sein. Ersetzen Sie das Lenksteuermodul.