2047.09

John Deere 2047.09 – Multiple: Fehlercode: CAN-Nachricht fehlt / Kommunikation unterbrochen (abnormale Aktualisierungsrate)

Fehlerbeschreibung

Ein Steuergerät im CAN-Bus-Netzwerk der Maschine empfängt keine erwarteten Datennachrichten mehr von einem anderen Modul (potenziell dem Vorderachsmodul / gefederten Vorderachsmodul, SFA). Dies wird normalerweise durch ein physisches Verkabelungsproblem, einen defekten Abschlusswiderstand oder ein fehlerhaftes Steuergerät verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6910S
  • 8245R to 8400R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 5085M
  • 5100M
  • 5115M
  • 310J
  • 310SJ
  • 410J
  • 315SK

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Netzwerkverkabelung und die Steckverbinder zwischen dem SFA-Modul und dem Haupt-CAN-Hub auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

  2. Stellen Sie sicher, dass das SFA-Modul die korrekte Dauer- und Zündspannung erhält. Überprüfen Sie die entsprechenden Sicherungen (z. B. F30) und stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig geladen ist.

  3. Führen Sie einen CAN-Bus-Widerstandstest bei ausgeschalteter Maschine und abgeklemmter Batterie durch. Messen Sie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins (60 Ohm ist normal, 120 Ohm weist auf einen fehlenden/offenen Widerstand hin, OL weist auf eine vollständige Unterbrechung hin).

  4. Führen Sie einen CAN-Bus-Spannungstest bei eingeschalteter Zündung durch. CAN-High sollte zwischen 2,5 V und 3,5 V schwanken, und CAN-Low sollte zwischen 1,5 V und 2,5 V schwanken.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen gebrochene Kabel, Scheuerstellen oder korrodierte Steckverbinder im CAN-Kabelbaum zum SFA-Modul ergeben haben, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

  3. Abschlusswiderstand ersetzen

    Wenn der Widerstandstest 120 Ohm ergab, lokalisieren und ersetzen Sie den fehlerhaften CAN-Bus-Abschlusswiderstand.

  4. Modul ersetzen

    Wenn die Verkabelung, die Abschlusswiderstände und die Strom-/Masseversorgung alle als intakt verifiziert wurden, das SFA-Modul aber immer noch nicht kommuniziert, liegt ein interner Fehler des SFA-Steuergeräts vor und es muss ersetzt werden.

  5. Wiederzusammenbau und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN. Verwenden Sie John Deere Service ADVISOR™ oder den Standard Display Monitor (SDM), um die gespeicherten Diagnose-Fehlercodes zu löschen.

  6. Funktionsprüfung

    Starten Sie den Motor und führen Sie eine Probefahrt oder Funktionsprüfung der Vorderachsfederung/Fahrwerkssysteme durch, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • SFA-Steuergerät (Vorderachsmodul / gefedertes Vorderachsmodul)

    AL119257

    Häufig für 6000/7000er Serien wie 6910S; oft als überholtes Teil erhältlich

  • SFA-Steuergerät

    AL113367

    Alternative/ersetze Nummern für 6000er Serie

  • SFA-Steuergerät

    AL118389

    Alternative/ersetze Nummern für 6000er Serie

  • SFA-Steuergerät

    RE306838

    Passend für 8R Serie, z.B. 8345R

  • SFA-Steuergerät

    SJ30490

    Generisches SFA Elektronisches Steuergerät

  • CAN-Bus-Abschlusswiderstand

    Generisches John Deere Elektroteil; Teilenummer variiert stark je nach spezifischem Fahrgestellkabelbaum

  • CAN-Bus-Kabelbaum / Steckverbinder

    Generische Reparatur-Pigtails

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