John Deere 2049.09 – CAB / OIC: CAN-BUS-Kommunikationsstörung
Fehlerbeschreibung
Ein Steuergerät im Controller Area Network (CAN) der Maschine empfängt keine erwarteten Datennachrichten vom CAB- (Kabinensteuergerät) oder OIC-Modul (Bedieneroberflächensteuergerät).
Gilt für diese Maschinen
43 Maschinen- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5090M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 6M Series Tractors
- 6105M
- 6170M
- 6R Series Tractors
- 7020 Series Tractors
- 7720
- 7820
- 7920
- 7030 Series Tractors
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 7R Series Tractors
- 8R Series Tractors
- 9R/9030 Series Tractors
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- Combines
- Sprayers
Ursache prüfen
Sicherungen F22, F30 und F35 (oder gleichwertige Sicherungen der Kabinen-/OIC-Stromversorgung) auf eine durchgebrannte Sicherung prüfen, die das CAB-/CLC-/OIC-Modul mit Strom versorgt
Zündschlüssel betätigen, um einen System-Reset durchzuführen und zu prüfen, ob der Fehlercode durch einen temporären Spannungsabfall oder einen Softwarefehler ausgelöst wurde
Batterien und Lichtmaschine visuell prüfen, da niedrige Systemspannung dazu führen kann, dass Module vom CAN-Bus getrennt werden
CAN-Bus-Netzwerk auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder lose Verbindungen prüfen, indem der Widerstand über die CAN-High- und CAN-Low-Pins bei abgeklemmter Batterie gemessen wird (sollte ca. 60 Ohm betragen)
Prüfen, ob mehrere Module gleichzeitig .09 Kommunikationsfehlercodes ausgeben, was auf ein defektes CAB-/CLC-Modul oder ein unterbrochenes Haupt-CAN-Backbone hinweist
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Vor Wartungsarbeiten an CAN-Modulen das Minuskabel der Batterie abklemmen.
Steckverbinder prüfen
Das CLC- (Kabinenlastzentrum) / OIC-Modul und den BLC (Basic Lighting Controller) lokalisieren. Deren Kabelbäume abklemmen und die Pins auf Korrosion, zurückgedrückte Pins oder Feuchtigkeit prüfen. Mit Kontaktreiniger reinigen und Dielektrikumfett auftragen.
Verkabelung reparieren
Wenn der CAN-Bus-Widerstandstest fehlgeschlagen ist, die grünen und gelben CAN-Kabel zwischen dem BLC und dem CLC-/CAB-Modul verfolgen. Beschädigte Kabel reparieren oder fehlerhafte CAN-Abschlusswiderstände ersetzen.
Software-Update
Wenn die Verkabelung intakt ist und die Stromversorgung/Masse zum CLC überprüft wurde, könnte das Problem eine Softwarebeschädigung sein. Ein John Deere Händler muss möglicherweise die OIC-/CLC-Steuerungssoftware neu flashen oder aktualisieren.
Modulaustausch
Wenn das CLC-/CAB-Modul einen internen Hardwarefehler aufweist (oft begleitet von internen Fehlercodes wie 520870.02), das Modul ersetzen.
Zusammenbauen und löschen
Batterie wieder anschließen, den Schlüssel in die Position ON drehen und mit dem CommandCenter oder einem Diagnosetool die gespeicherten Fehlercodes löschen. Die Reparatur durch Betreiben der Maschine überprüfen, um festzustellen, ob der Fehlercode erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Kabinensteuergerät / Kabinenlastzentrum (CLC)
RE562688Passend für viele Traktoren der Serien 7R, 8R und 9R
Kabinensteuergerät / Kabinenlastzentrum (CLC)
RE210850Passend für die Serien 7030, 8030 und 9030
Kabinen-Schaltermodul (CSM)
AL217309Kabinen-Schaltermodul (CSM)
RE272865Grundbeleuchtungssteuergerät (BLC)
Generischer Teilename: John Deere Beleuchtungssteuergerät / BLC-Modul. Teilenummern sind sehr spezifisch für die Kabinenkonfiguration.
CAN-Bus-Abschlusswiderstand
Generischer Teilename: CAN-Terminator / Widerstandsstecker.
Sicherungen
Standard-Kfz-Flachsicherungen (typischerweise 10A, 15A oder 30A je nach Stromkreis).
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